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          國是訪問|加碼投資中國,全球物流巨頭為何提到“獨一無二”?

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          國是訪問|加碼投資中國,全球物流巨頭為何提到“獨一無二”?

          2025年01月26日 09:30 來源:國是直通車
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            文/劉亮

            中國依舊是吸引外資的“磁力場”。

            全球物流巨頭敦豪(DHL)集團近期發(fā)布2030戰(zhàn)略,對在華發(fā)展有了新部署。

            在全球貿(mào)易環(huán)境復雜多變的背景下,DHL加碼投資中國有何考量?DHL集團首席執(zhí)行官麥韜遠(Tobias Meyer)近日在接受中新社國是直通車記者采訪時分享他的看法。

            以下為采訪實錄摘要:

            國是直通車:在DHL全球業(yè)務版圖中,中國市場重要性幾何?近年來,中國在DHL全球戰(zhàn)略中的角色發(fā)生了哪些變化?

            麥韜遠:中國是DHL全球增長最快的物流市場之一,對DHL全球戰(zhàn)略至關(guān)重要。

            DHL深耕中國市場40余年,始終扮演著連接中國與世界的橋梁角色。我們的核心業(yè)務聚焦進出口貨運貿(mào)易,并擁有覆蓋全球的廣泛貨運網(wǎng)絡,尤其在航空快遞和海運領域保持著領先地位。

            過去幾十年,中國經(jīng)濟快速成長,國際地位顯著提升,已成為全球最大貨物貿(mào)易國。對此,多年來,DHL也始終高度重視中國市場,并持續(xù)加大對華投資和戰(zhàn)略布局。

            未來,我們將繼續(xù)致力于提供全球范圍內(nèi)快速、高品質(zhì)的快遞和貨運服務,助力中國深度融入全球貿(mào)易體系。

            國是直通車:DHL去年9月發(fā)布了2030戰(zhàn)略,能否分享一下該戰(zhàn)略的重點及未來幾年在中國市場的重要投資部署?

            麥韜遠:DHL的2030戰(zhàn)略,旨在進一步保持DHL既有的業(yè)務優(yōu)勢,同時聚焦業(yè)務需求快速增長的經(jīng)濟體和貿(mào)易航線,希望進一步加強公司的國際化發(fā)展。

            從行業(yè)發(fā)展趨勢上看,我們重點關(guān)注電子商務、生命科學和醫(yī)療保健、新能源等領域。

            未來,DHL在中國投資的重點包括:加大物流基礎設施的投資力度,升級DHL快遞網(wǎng)絡,以提升服務效率和質(zhì)量;升級貨運機隊,降低運輸?shù)奶寂欧?。同時,我們計劃繼續(xù)與中國合作伙伴共同擴展合同物流及倉儲業(yè)務合作,積極支持中國企業(yè)“走出去”。

            國是直通車:近年來,全球貿(mào)易投資有所收縮。DHL持續(xù)投資中國市場基于哪些考量?

            麥韜遠:近年來,盡管全球貿(mào)易投資面臨諸多挑戰(zhàn),但國際流動依然保持韌性。DHL持續(xù)投資中國市場,主要基于以下幾點考量:

            首先,中國作為亞洲市場的重要部分,是DHL全球網(wǎng)絡的核心之一。近年來,中國出口強勁,與中東、非洲、拉丁美洲等地區(qū)在貿(mào)易上有著緊密合作。同時,國際電子商務也依然保持強勁勢頭。這些都預示了物流市場的廣闊發(fā)展前景。

            其次,DHL在中國有著深厚的發(fā)展根基。我們與中國外運自1986年起建立的合作伙伴關(guān)系,是DHL在中國發(fā)展的一個關(guān)鍵里程碑,不僅鞏固了中國在DHL全球網(wǎng)絡中的地位,也有效實現(xiàn)了連接中國與世界、世界與中國的目標。

            此外,近年來,我們與順豐的合作,以及航空快遞和海運業(yè)務的穩(wěn)健發(fā)展,也增強了我們在中國市場的發(fā)展底氣。對于未來,我們期望在中國市場上進一步增強影響力。

            最后,我認為,盡管全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境日趨復雜,供應鏈會持續(xù)調(diào)整,但毫無疑問,中國制造業(yè)集群的廣度和深度是獨一無二的。中國將繼續(xù)在全球制造業(yè)中發(fā)揮非常重要的作用。下一個“中國”,仍然是中國。

            國是直通車:中國近年來持續(xù)與“一帶一路”共建國家加強互聯(lián)互通,如何看待這一發(fā)展契機?一段時間以來,中國免簽國家范圍持續(xù)擴大,對國際交流和吸引外資來華有哪些推動作用?

            麥韜遠:“一帶一路”倡議重塑了全球貿(mào)易和基礎設施,促進了全球貿(mào)易和國家間的連通性,為DHL等物流企業(yè)帶來了新機遇。DHL是這些基礎設施改善的受益者,我們已利用這一契機,進一步增強中國與“一帶一路”共建國家之間的連接。

            中國擴大免簽國家范圍,有助于國家間交流,對推動全球貿(mào)易和國際合作有裨益。這樣的變化令人欣慰,它不僅僅提供一種便利,更是中國持續(xù)開放的象征。從情感上而言,作為訪客和合作伙伴,也能夠深切感受到來自中國的熱情歡迎。

            國是直通車:近年來,技術(shù)發(fā)展日新月異。DHL是否也采取了相應技術(shù)來提升運輸效率?

            麥韜遠:DHL廣泛采用了先進技術(shù)來提高物流運輸效率。我們的核心流程如貨物分揀和標簽識別等環(huán)節(jié)都有人工智能的身影。

            作為物流領域機器人技術(shù)的領先應用者,DHL通過引入智能分揀機器人,不僅顯著減少了揀選錯誤,還提升了工作效率和服務質(zhì)量。此外,人工智能還應用于客戶服務、信息服務等多個領域。未來,我們相信技術(shù)將繼續(xù)在DHL的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

          【編輯:劉陽禾】
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