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  穿梭于木柵山區(qū)高空的臺(tái)北市貓空纜車七月四日下午正式啟用。纜車全長四點(diǎn)零三公里，耗資新臺(tái)幣十三億元，是臺(tái)灣最長的高空纜車，兼具觀光與大眾運(yùn)輸功能。單程搭乘時(shí)間約二十分鐘，共設(shè)四座車站及兩座讓纜繩“轉(zhuǎn)彎”的轉(zhuǎn)角站，每小時(shí)載客量兩千人。 中新社發(fā) 耿軍 攝
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| 中新社臺(tái)北七月二十二日電 (記者 黃少華 劉舒凌)針對(duì)二十一日下午貓空纜車發(fā)生故障，造成三百二十三位乘客受困，臺(tái)北市長郝龍斌今天下午召開記者會(huì)，說明故障原因、責(zé)任歸屬，懲處七名人員，并向社會(huì)大眾表達(dá)歉意。 二十一日下午，臺(tái)北新運(yùn)營不久的貓空纜車發(fā)生故障，造成三百多位乘客滯留在停在半空的纜車車廂中，時(shí)間約兩個(gè)小時(shí)。 據(jù)臺(tái)北市新聞處表示，臺(tái)北市政府于二十二日召開檢討會(huì)議，查明故障原因主要是胎壓不足。在二十一日上午十一時(shí)，顧問公司臺(tái)灣世曦公司人員在轉(zhuǎn)角一站已經(jīng)發(fā)現(xiàn)不正常的噪音，通知法商及春原公司，但兩家廠商均未立即處理，以致下午發(fā)生故障情形。 針對(duì)法國POMA公司及春原公司未及時(shí)處理，臺(tái)北市府方面表示會(huì)依合約追究責(zé)任。至于為何捷運(yùn)公司場站人員未能在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)狀況，及時(shí)處理，市府也將做出行政處分。 據(jù)悉，經(jīng)過連夜徹底檢查，二十二日上午POMA、春原及臺(tái)灣世曦公司一同檢視系統(tǒng)，確認(rèn)安全無虞，因此目前并無停止?fàn)I運(yùn)的必要，但是一切仍以乘客安全為最優(yōu)先考量。 關(guān)于責(zé)任追究事宜，臺(tái)北市府已有初步結(jié)論：有關(guān)管理疏失方面，捷運(yùn)公司該負(fù)責(zé)的成員包括副總經(jīng)理譚國光、中運(yùn)量運(yùn)輸處處長沈志藏以及副主任黃建昌；有關(guān)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)督不周部分是由新工處責(zé)任，新工處長李四川與貓空工務(wù)所主任陳世杰負(fù)責(zé)；市府行政督導(dǎo)責(zé)任方面，市府懲處副秘書長楊錫安以及當(dāng)天現(xiàn)場輪值的應(yīng)變指揮所指揮官、交通局主任秘書鄭俊明。 對(duì)于受困的三百二十三位乘客，臺(tái)北市府將提供每人捷運(yùn)一日券兩張、纜車免費(fèi)搭乘券兩張，以及全套捷運(yùn)公司發(fā)行紀(jì)念品，表示慰問。 |
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| 專題:駐臺(tái)記者專欄 |
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