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1959年7月21日，正在行駛的沈陽至北京12次特快列車遭遇特大洪災(zāi)被困，在第一任“三八青年包車組”列車長張敏媛的帶領(lǐng)下，女乘務(wù)員保護(hù)了全車旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，12次特快列車被授予“英雄列車”稱號(hào)。作為第48任列車長張宗玉秉持“人民鐵路為人民”的服務(wù)精神，為旅客提供高質(zhì)量出行服務(wù)。圖為7月8日列車長張宗玉（右）在火車上的軟臥車廂檢查乘務(wù)員夜間作業(yè)。
【編輯：李駿】
“英雄列車”駛過65年
內(nèi)蒙古巴彥淖爾“大地之樹”
南京明城墻再現(xiàn)“龍吐水”景觀
鳥瞰鑲嵌在金色沙漠中的“地球心臟”
世界“干極”沙漠大片鮮花盛開
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原圖
“英雄列車”駛過65年
內(nèi)蒙古巴彥淖爾“大地之樹”
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鳥瞰鑲嵌在金色沙漠中的“地球心臟”
世界“干極”沙漠大片鮮花盛開