航拍中鐵大橋局施工的崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋4號(hào)主墩首節(jié)鋼圍堰安裝現(xiàn)場(chǎng)。
8月20日,江蘇南通,長(zhǎng)江入??谠诮ǖ墓F兩用無(wú)砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋4號(hào)主墩首節(jié)鋼圍堰通過(guò)水路運(yùn)送到施工水域完成下放安裝,標(biāo)志著由中鐵大橋局承建的該大橋建設(shè)取得重大進(jìn)展。據(jù)介紹,崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋4號(hào)主墩位于長(zhǎng)江入???,不規(guī)則半日潮流速大,對(duì)吊船就位和吊裝影響很大。為確保鋼圍堰順利運(yùn)輸?shù)跹b,上海崇明海事、江蘇南通海事、長(zhǎng)江上海航道處等部門多次現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)交底,并聯(lián)合施工單位中鐵大橋局項(xiàng)目部成立十個(gè)專業(yè)化作業(yè)小組,反復(fù)多次進(jìn)行吊裝推演,解決了半日潮對(duì)吊裝的影響,確保這個(gè)“巨無(wú)霸”成功下放。崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是上海至南京至合肥高鐵重點(diǎn)控制性工程,該橋全長(zhǎng)4.09公里,主跨400米,橫跨長(zhǎng)江入??诒敝Ш降溃錁?gòu)造為雙層布置,上層是雙向6車道、時(shí)速100公里的一級(jí)公路,下層是時(shí)速350公里的雙線高速鐵路+時(shí)速250公里的雙線城際鐵路。(蔡華 李夢(mèng)竹)
【編輯:楊彥宇】
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