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          廣州南站徹夜燈火護(hù)萬(wàn)家團(tuán)圓

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          廣州南站徹夜燈火護(hù)萬(wàn)家團(tuán)圓

          2023年10月06日 20:22 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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            中新網(wǎng)廣州10月6日電 題:廣州南站徹夜燈火護(hù)萬(wàn)家團(tuán)圓

            作者 何廷昭 王娟 郭軍

            10月5日零時(shí)12分,夜色深沉,廣州南站15站臺(tái)迎來(lái)返程第一趟紅眼高鐵。此刻,客運(yùn)員梁濤在站臺(tái)上來(lái)回奔走,他要堅(jiān)守到凌晨5點(diǎn)?!癎4256次列車已經(jīng)停檢,旅客已全部到達(dá)站臺(tái),2站臺(tái)收到……”梁濤的對(duì)講機(jī)響個(gè)不停。

            “今年是我在廣州南站度過(guò)的第十一個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假,也是最難的一個(gè),客流激增讓我們面臨比以往更大的挑戰(zhàn)?!笨瓦\(yùn)值班員周洋介紹道,站臺(tái)的工作需要打起十二分精神,要確保旅客安全上車,接受旅客咨詢,還得看護(hù)設(shè)備設(shè)施,隨時(shí)注意突發(fā)情況等。

          廣州南站客運(yùn)值班員李曉琳正在協(xié)助旅客檢票乘車。何廷釗 攝

            此次中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假,廣州南站單日客流最高峰發(fā)送旅客72萬(wàn)人次。為緩解客流壓力,廣州南站日均增開166趟夜間高鐵。9月29日至10月7日期間,客運(yùn)三班共需要組織三個(gè)通宵加班完成夜間高鐵作業(yè)任務(wù)。周洋身為一名黨員值班員,參與了三個(gè)通宵加班,帶隊(duì)組織同事們高質(zhì)量完成夜間高鐵作業(yè)任務(wù)。

          廣州南站迎來(lái)返程客流高峰。何廷釗 攝

            9月28日凌晨,周洋帶領(lǐng)32人完成了39趟車作業(yè),發(fā)送旅客超過(guò)2萬(wàn)人次;10月1日凌晨,周洋帶領(lǐng)42人完成55趟夜間高鐵作業(yè),組織晚點(diǎn)接續(xù)換乘旅客超過(guò)200人。

            在廣州南站,像周洋這樣默默奉獻(xiàn)的職工還有許多。在9月27日的中秋、國(guó)慶夜間高鐵開行加班動(dòng)員會(huì)上,客運(yùn)員李雷也是主動(dòng)放棄了休息的機(jī)會(huì)。“中秋凌晨加班,算我一個(gè),今天本是我第一次去丈母娘家拜訪,我回衡陽(yáng)送完中秋禮就趕回來(lái)加班?!眻A月高懸,使命在肩,李雷雙眼熬得泛紅,在檢票口迎來(lái)送往數(shù)萬(wàn)名旅客,護(hù)送十幾趟夜間高鐵安全開出,喊喇叭、服務(wù)重點(diǎn)旅客、交接遺失物品、對(duì)講聯(lián)控……忙活到交接班,天邊都泛起了魚肚白。

            月色下,燈火通明的廣州南站像一顆璀璨的明珠。作為華南地區(qū)的核心交通樞紐,截至10月5日,今年中秋、國(guó)慶假期運(yùn)輸期間全站已發(fā)送旅客近496萬(wàn)人次。短時(shí)、高峰,如何有序應(yīng)對(duì)大客流,對(duì)于廣州南站廣大干部職工是一次巨大的考驗(yàn)。

            這其中最艱難的是夜間部分車次調(diào)整股道,本已經(jīng)按車次安排好的崗位必須隨時(shí)調(diào)整,客運(yùn)員來(lái)回“跑崗”,旅客像一團(tuán)“云”似的集體轉(zhuǎn)移,其間,需保證每趟車都必須有人組織,讓每位旅客都能順利乘車。“雖然艱難,但客運(yùn)組織安排容不下哪怕一次的錯(cuò)誤。”周洋說(shuō)。

            9月29日晚,正值中秋佳節(jié),候車室人流如織,凌晨零時(shí)至6時(shí),站臺(tái)列車開行計(jì)劃安排得滿滿當(dāng)當(dāng)。李曉琳在B8檢票口組織G4678次列車檢票作業(yè)時(shí),突然接到下趟列車變道通知,03:35分開的G9532次臨時(shí)由5道變更6道。此時(shí)B6檢票口按照計(jì)劃當(dāng)晚并無(wú)作業(yè)。

            李曉琳主動(dòng)補(bǔ)崗,及時(shí)組織B8檢票口G4678次旅客完成乘降后,便馬不停蹄地趕到B6檢票口組織G9532次列車的旅客排隊(duì)候車,她還細(xì)心提醒B6檢票口700多名旅客,提前將身份證拿在手上,并幫助大件行李旅客檢票,節(jié)約過(guò)閘機(jī)時(shí)間,同時(shí)與機(jī)動(dòng)人員合力做好變道宣傳,無(wú)旅客漏乘。B6檢票口的乘降作業(yè)結(jié)束,B8檢票口又準(zhǔn)備開檢了……

            “檢票作業(yè)忙得忘了時(shí)間,旅客的一句祝福:‘中秋節(jié)雖已過(guò)了,還是祝節(jié)日快樂(lè)!’,我才意識(shí)到中秋節(jié)已過(guò),欣慰的是通宵作業(yè)亦有圓月與祝福相伴。”李曉琳說(shuō)道。

            10月6日,有近46萬(wàn)名旅客從各地搭乘動(dòng)車組,經(jīng)由廣州南站返回廣州,這也將是雙節(jié)假期的最后一班“夜間崗”,廣州南站干部職工堅(jiān)守崗位,在忙碌與汗水中度過(guò)佳節(jié),助力千家萬(wàn)戶的團(tuán)圓。(完)

          【編輯:劉歡】
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