中新網(wǎng)南京9月23日電 (徐珊珊)蘇通大橋、滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋、江陰大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋……22日至23日，來(lái)自巴基斯坦、波黑等9個(gè)國(guó)家的10位外籍友人走進(jìn)江蘇省內(nèi)的跨江大橋，近距離感受中國(guó)建造的超級(jí)工程。

　　“隔山不算遠(yuǎn)，隔水不為近”。在江蘇境內(nèi)，長(zhǎng)江既是沿江城市橫向之間的“黃金帶”，也是南北之間的“阻隔帶”。為跨越天塹，促進(jìn)長(zhǎng)江兩岸融合發(fā)展，江蘇始終在加快推進(jìn)過(guò)江通道的規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，到2035年，江蘇已建和在建過(guò)江通道將達(dá)45座，平均每10公里就有一座。

　　蘇通大橋位于江蘇省東南部長(zhǎng)江口南通段，連接蘇州、南通兩市?；顒?dòng)期間，外籍友人在蘇通大橋展覽館近距離了解蘇通大橋建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。來(lái)自敘利亞的尼扎是一名博士后研究員，目前在河海大學(xué)土木工程系工作。他說(shuō)：“我的專業(yè)和橋梁相關(guān)，深知建設(shè)這樣的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目極具挑戰(zhàn)性。大橋反映了建設(shè)人員的卓越能力，讓我印象深刻。”

　　22日晚，外籍友人坐車游覽滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋，紛紛感慨大橋夜間流光溢彩的景象。通過(guò)航拍俯瞰，大橋形如跨江“鋼鐵巨龍”：下層鐵路結(jié)構(gòu)構(gòu)成藍(lán)色“鋼筋鐵骨”，上層公路構(gòu)成深色“脊背”，條條承受拉力的拉索猶如白色“脊骨”。

　　蘇州大學(xué)6名留學(xué)生參加了本次活動(dòng)，來(lái)自波黑的馬一諾等人23日登上江陰大橋塔頂，登高望遠(yuǎn)，俯瞰長(zhǎng)江，并用相機(jī)記錄下震撼人心的瞬間。

　　五峰山長(zhǎng)江大橋是繼南京長(zhǎng)江大橋、滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋之后長(zhǎng)江江蘇段的第三座公鐵兩用橋。外籍友人23日“車覽”五峰山長(zhǎng)江大橋，并“打卡”江蘇新建最大的智慧服務(wù)區(qū)——揚(yáng)州廣陵服務(wù)區(qū)。

　　“Go Jiangsu”海外社交媒體外籍粉絲線下行系列活動(dòng)舉辦四年多來(lái)，從海外新媒體平臺(tái)和“照片墻”江蘇賬號(hào)的粉絲中，邀約二十多個(gè)國(guó)家的百余名外籍粉絲，走進(jìn)江蘇，游歷各地，感受風(fēng)土人情、體驗(yàn)文化魅力。

　　江蘇省委宣傳部副部長(zhǎng)、江蘇省人民政府新聞辦公室主任卜宇表示，希望外籍粉絲用所見所聞，向周圍的朋友們真實(shí)客觀介紹江蘇、推薦江蘇，吸引更多的國(guó)際友人來(lái)江蘇走一走、看一看，用國(guó)際語(yǔ)言向世界講述充滿生機(jī)活力的中國(guó)故事、江蘇故事。(完)