(東航客機墜毀)廣西民間空難救援：一想到這背后有100多個家庭就睡不踏實

　　中新網(wǎng)梧州3月26日電 題：廣西民間空難救援：一想到這背后有100多個家庭就睡不踏實

　　作者 馮抒敏 馮峰

　　“睡不踏實。”廣西愛新醫(yī)療緊急救援服務中心主任愛新覺羅·佟寧對中新網(wǎng)記者說，從3月22日傍晚抵達“3·21”東航MU5735航班失事地點廣西梧州市藤縣以來，他已經(jīng)在救護車駕駛艙里度過了數(shù)晚。過去數(shù)晚，他其實一直“半睡半醒”。

　　北京時間3月21日下午，東方航空一架波音737客機在執(zhí)行昆明至廣州航班任務時，于廣西梧州市藤縣上空失聯(lián)。經(jīng)中國民航局確認，該飛機在藤縣境內墜毀。

　　當天，看到空難的新聞后，作為民間公益組織的負責人，愛新覺羅·佟寧快速就近調動直屬第六、第七救援支隊，由中心副主任李紹海帶隊，作為第一梯隊的20名隊員在事故發(fā)生當天傍晚趕赴藤縣協(xié)助救援；第二梯隊20名隊員由直屬第三支隊支隊長黎展良帶隊，當天晚間從廣西南寧出發(fā)，次日凌晨3時趕到事發(fā)地藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村。愛新覺羅·佟寧則帶領第三梯隊，開上一輛救護車、攜帶搜救工具于22日傍晚抵達位于莫埌村的事故應急指揮部。

　　抵達指揮部后，愛新覺羅·佟寧來不及吃飯，立即連夜帶著十余名救援隊員徒步走進事故核心區(qū)那處遍布燒焦痕跡的山坳，為搜救現(xiàn)場的一個點位提供大型照明、無人機搜救、供電系統(tǒng)保障等救援任務。當晚，天空下起細雨，溫度接近10攝氏度，救援隊員們身穿指揮部發(fā)放的沖鋒衣勉強抵抗山間的濕冷寒意。這一晚，是愛新覺羅·佟寧在救護車駕駛艙里度過的第一晚。

　　山里住宿條件有限，參與搜救的人員有人像他一樣睡在救援車的駕駛艙里，有人睡在莫埌小學的教室里，但更多時候，是隨時在地上找個角落休憩。凌晨，天空突然下起傾盆大雨，雨水一度漏進救護車駕駛艙，將愛新覺羅·佟寧驚醒?！捌鋵嵰菜恢?，一想到這背后有100多個家庭，就忍不住想趕緊做點事?！?/p>

　　由于事故發(fā)生在車輛出入不便的一處山坳里，莫埌村的村民自發(fā)組成摩托車運輸隊，將救援物資運往事發(fā)地。每天，在從應急指揮部到事故地點約三公里長的蜿蜒崎嶇小路上，村民運輸救援物資的摩托車如同螞蟻搬家，來回穿梭，風雨無阻。

　　“每天，村民們都會給指揮部送來很多飯菜?！睈坌掠X羅·佟寧說，他們吃過幾次村民送來的盒飯，“有肉、有菜，有很大的鴨蛋，還塞著半條魚?！?/p>

　　“他們很淳樸、很熱情?！睈坌掠X羅·佟寧向記者回憶說，22日傍晚從藤縣趕往莫埌村的途中，他們經(jīng)過一家飯店時借用衛(wèi)生間，“可能看見我們穿著救援服，老板拉著我們，讓我們先吃個飯?！睈坌掠X羅·佟寧和隊員們謊稱自己已經(jīng)吃過飯，轉頭又匆匆奔向搜救目的地。

　　經(jīng)過救援人員的不懈努力，一個黑匣子終于在23日下午被找到?！跋鞒鰜砗螅覀兛吹搅伺迨鹿试虻南Ｍ?。當天晚上，進入山區(qū)的道路也修好了，大家都松了口氣?！睈坌掠X羅·佟寧說，目前，他們依然駐守在應急指揮部待命，在指揮部做一些力所能及的事，用救護車協(xié)助運輸后勤保障物資、搬運物資以及開展衛(wèi)生防疫等工作。(完)