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          “最大限度防范遏制”,這次不尋常的政治局常委會(huì)會(huì)議釋放鮮明信號(hào)

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          “最大限度防范遏制”,這次不尋常的政治局常委會(huì)會(huì)議釋放鮮明信號(hào)

          2022年04月01日 20:37 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)參與互動(dòng)參與互動(dòng)

            中新社北京4月1日電 (記者 梁曉輝)中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)3月31日召開(kāi)會(huì)議,聽(tīng)取“3·21”東航MU5735航空器飛行事故應(yīng)急處置情況的匯報(bào),就做好下一步工作作出部署。

            “3·21”航空事故發(fā)生以來(lái),中國(guó)上下之心為之牽動(dòng)。4月1日的官方報(bào)道稱,全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議已部署進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、堅(jiān)決防范遏制重特大事故的15條措施。

            為妥善處置這次事故,政治局常委會(huì)專門就此召開(kāi)會(huì)議,凸顯出對(duì)事故處置工作非同尋常的重視。為此,政治局常委會(huì)也打破了慣常的工作安排。

            根據(jù)《中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)工作條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》),中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議一般定期召開(kāi),遇有重要情況可以隨時(shí)召開(kāi)。在近一段時(shí)間中,政治局常委會(huì)會(huì)議一般保持一月至兩月召開(kāi)一次的慣例。

            而十多天前,政治局常委會(huì)已召開(kāi)過(guò)一次會(huì)議,部署從嚴(yán)抓好疫情防控工作。3月底的這次不尋常的政治局常委會(huì)會(huì)議,向外釋出明確信號(hào)。

            一是中國(guó)高層對(duì)生命安全的高度重視。

            根據(jù)《條例》,政治局常委會(huì)會(huì)議議題由中央委員會(huì)總書記確定。而在此前幾天召開(kāi)的政治局會(huì)議上,經(jīng)習(xí)近平提議,出席會(huì)議的中共中央政治局委員等全體起立,向“3·21”東航MU5735航空器飛行事故遇難同胞默哀。

            這些都顯示出中國(guó)高層對(duì)生命的尊重。而3月31日的政治局常委會(huì)會(huì)議進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),這次事故導(dǎo)致機(jī)上132名人員不幸遇難,我們深感痛心。要堅(jiān)持人民至上、生命至上,深入細(xì)致做好善后處置工作,再接再厲、善始善終。要繼續(xù)做好遇難者遺骸遺物整理、移交等工作,給逝者以尊嚴(yán)、給家屬以慰藉。

            “痛心”“尊嚴(yán)”“慰藉”……這些情感色彩鮮明的措辭顯示出,在這起全國(guó)人民關(guān)注的航空事故面前,中國(guó)高層與民眾感同身受,生命至上理念在全中國(guó)同頻共振。

            值得一提的是,當(dāng)月的前一次政治局常委會(huì)會(huì)議亦是事關(guān)生命安全的疫情防控部署,同樣強(qiáng)調(diào)要始終堅(jiān)持人民至上、生命至上。而2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)初期,政治局常委會(huì)還曾史無(wú)前例地在大年初一召開(kāi)會(huì)議,顯示出中共對(duì)生命安全的絕對(duì)重視一以貫之。

            二是對(duì)查明事故原因的“加壓”和舉一反三。

            目前,此次航空事故的搜救工作接近尾聲,但事故原因仍然不明朗,各方都迫切需要一個(gè)答案。

            事故發(fā)生后,習(xí)近平曾第一時(shí)間作出指示,要求盡快查明事故原因。此次會(huì)議再次強(qiáng)調(diào),各有關(guān)方面要科學(xué)有序開(kāi)展事故調(diào)查,組織各方面專家綜合分析飛機(jī)數(shù)據(jù)和各類物料證據(jù),盡快查明事故原因和性質(zhì)。

            歷史上,政治局常委會(huì)會(huì)議專題部署安全事故應(yīng)急處置工作有其先例,查明事故原因都是部署下一步工作的核心要求。例如2015年政治局常委會(huì)會(huì)議聽(tīng)取國(guó)務(wù)院事件救援和處置工作組關(guān)于“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件救援和應(yīng)急處置工作情況的匯報(bào),聽(tīng)取國(guó)務(wù)院工作組關(guān)于天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處置情況匯報(bào)。

            關(guān)于此次航空事故,官方最新通報(bào)稱,已進(jìn)入事故技術(shù)分析和調(diào)查取證階段。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“將遵循客觀公正、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t,不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn),查明事故原因,還原事故真相,防止類似事故再次發(fā)生。”

            前事不忘,后事之師。面對(duì)此次航空事故,對(duì)于安全的渴求更加強(qiáng)烈,如何杜絕這樣的悲劇,是各方共同的思考。

            這同樣也是高層的考量。政治局常委會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào),各方面一定要深刻吸取教訓(xùn)、舉一反三,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,抓好安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。(完)

          【編輯:蘇亦瑜】
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