中新社北京1月19日電 題：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，新疆呈現(xiàn)何種文化優(yōu)勢(shì)？

　　作者 許濤 中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院研究員、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心歐亞社會(huì)發(fā)展研究所副所長(zhǎng)兼中亞研究室主任

　　著名作家王蒙曾在《夜半歌聲》中寫道：“我從來(lái)還沒有聽過像伊犁民歌那樣憂傷、又那樣從容不迫而且甜美的歌。它充滿了甜蜜的憂傷和憂傷的甜蜜，唱完聽完以后，你覺得你已經(jīng)體驗(yàn)遍了人間的酸甜苦辣，你已經(jīng)升華到了苦樂相通、生死無(wú)慮的境界……我從來(lái)沒有聽過像喀什噶爾民歌那樣溫柔又那樣野性的歌。它充滿了野性的溫柔和溫柔的野性，唱完聽完以后你覺得全部生命、全部身心都得到了盡情地發(fā)揮。”相信初到新疆的人都會(huì)有這種撲面而來(lái)的感覺，而且還會(huì)在心中久久揮之不去。

　　在中華文明一體中薈萃多元

　　新疆就是這樣一個(gè)神奇的地方，無(wú)論你來(lái)自什么地方，強(qiáng)大的文化張力會(huì)使你產(chǎn)生敬畏，接著就會(huì)使你如癡如醉。我理解，這種魅力產(chǎn)生于它那多元性的文化內(nèi)涵。

　　新疆地處歐亞大陸腹地，是東西文化和世界文明的十字路口。阿爾泰山山脈、天山山脈、昆侖山脈之間廣袤的地域構(gòu)成了歷史上各個(gè)民族生存與活動(dòng)的空間，準(zhǔn)噶爾盆地和塔里木盆地周邊的無(wú)數(shù)綠洲成為滋養(yǎng)世居民族文明發(fā)展的源泉。他們?cè)谶@片熱土上生息繁衍及其孕育出了獨(dú)具的文化，成為多元一體中華民族不可分割的部分。而且，由新疆向東經(jīng)河西走廊能與東亞農(nóng)業(yè)文明核心地區(qū)中原和北方游牧諸民族發(fā)祥地蒙古高原相連接，向西越過帕米爾高原可與阿姆河、錫爾河流域?yàn)橹行牡闹衼喓又械貐^(qū)相通達(dá)，向南或穿過瓦罕走廊或翻過昆侖山脈又會(huì)進(jìn)入南亞次大陸。

　　正是這種得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)，使新疆在中國(guó)數(shù)千年歷史文化多形態(tài)和多路徑的發(fā)展過程中扮演了特殊角色，成為中華文明一體中薈萃多元的一方寶地。中原的農(nóng)耕文明、草原的游牧文明、綠洲的農(nóng)牧文明等在這里匯聚、碰撞、交融，構(gòu)成了新疆豐富多彩、獨(dú)具特色的本土文化。這既是它能夠吸引世界目光的獨(dú)特亮點(diǎn)，也是它曾支撐著名的古代“絲綢之路”東段的歷史選擇。也恰恰由于上述地緣態(tài)勢(shì)，新疆成為歷朝歷代關(guān)系中國(guó)國(guó)家統(tǒng)一和社會(huì)安全的重要區(qū)域。從大航海時(shí)代和地理大發(fā)現(xiàn)開始，“絲綢之路”已經(jīng)沉寂數(shù)百年。2013年9月，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人提出了構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議，不僅為新時(shí)期歐亞地區(qū)合作發(fā)展和共同繁榮提供了重要的公共產(chǎn)品，也為新疆穩(wěn)定發(fā)展和絲路文明復(fù)興注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

　　處歐亞經(jīng)貿(mào)要沖聯(lián)通中西

　　交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和聯(lián)通歐亞經(jīng)貿(mào)走廊是構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的前提條件，獨(dú)一無(wú)二的重要地理位置和近年交通基建成就使新疆擔(dān)負(fù)起這一國(guó)家重任。

　　自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，經(jīng)由新疆開出的中歐班列數(shù)量不斷創(chuàng)出新高。從2014年到2019年的5年時(shí)間里，從新疆開行的中歐班列超過2500列。而且開辟班列線路有20多條，通達(dá)中亞及歐洲18個(gè)國(guó)家、25個(gè)城市。2020年初，新冠疫情全球大流行，世界經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿街貏?chuàng)，承擔(dān)全球貿(mào)易最大的海上運(yùn)輸受到?jīng)_擊，而中歐班列運(yùn)行量卻異軍突起、逆向增長(zhǎng)。據(jù)媒體公開信息，截至2020年12月31日，全年經(jīng)新疆進(jìn)出境的中歐班列達(dá)到9679列，創(chuàng)了歷史新高；2021年，經(jīng)新疆阿拉山口和霍爾果斯兩口岸進(jìn)出境的中歐(中亞)班列累計(jì)12210列。與此同時(shí)，跨境公路運(yùn)輸也得到快速發(fā)展，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的TIR模式為鐵路運(yùn)輸起到了重要的補(bǔ)充作用。

　　2021年8月，中亞國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人磋商會(huì)議在土庫(kù)曼斯坦土庫(kù)曼巴什市國(guó)家旅游基地阿瓦扎舉行，在這個(gè)被稱作“中亞峰會(huì)”的第三次會(huì)議上，為了打破獨(dú)立以來(lái)就開始面對(duì)的地緣困境，中亞國(guó)家元首幾乎無(wú)一例外地都提出了建設(shè)聯(lián)通歐亞交通樞紐的共同設(shè)想和各種方案。而且烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫和吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫都強(qiáng)調(diào)了建設(shè)“中—吉—烏”公路、鐵路交通走廊的重要性。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)性不斷強(qiáng)化的大趨勢(shì)下，新疆擔(dān)當(dāng)起新時(shí)期中西交通中轉(zhuǎn)站的重要職能越來(lái)越凸顯。

　　在氣候變化前沿凝聚共識(shí)

　　全球氣候變化加劇形勢(shì)下的新型農(nóng)業(yè)合作需求上升。2021年10月，俄羅斯總統(tǒng)普京在瓦爾代辯論俱樂部主旨演講中提出，當(dāng)今人類社會(huì)正面臨四大系統(tǒng)性變化帶來(lái)的危機(jī)和挑戰(zhàn)。其中，第一大挑戰(zhàn)就是氣候變化引起普遍性的環(huán)境惡化。早在8月的中亞國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人磋商會(huì)議上，各國(guó)元首對(duì)中亞地區(qū)更加脆弱的生態(tài)環(huán)境就給予了高度關(guān)注。尤其是近年在中亞地區(qū)出現(xiàn)的荒漠化、冰川萎縮、水源不足等重大生態(tài)問題，在全球氣候變化的大背景下，地區(qū)性環(huán)境惡化問題顯得越來(lái)越突出。塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙提出將2025年定為國(guó)際冰川保護(hù)年和設(shè)立國(guó)際冰川保護(hù)基金的建議，土庫(kù)曼斯坦總統(tǒng)別爾德穆哈梅多夫也提出了制定聯(lián)合國(guó)低碳戰(zhàn)略的倡議。

　　新疆與中亞地區(qū)山水相連，基本的地理要素和地貌特征大多相近，且與哈、吉、塔三個(gè)中亞鄰國(guó)共享著一些自然資源。地區(qū)性的環(huán)境惡化同樣也威脅著新疆的農(nóng)業(yè)發(fā)展和各族人民的生存環(huán)境，只有樹立起命運(yùn)共同體意識(shí)才能有效緩解集體面臨的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。2021年4月，習(xí)近平主席出席博鰲亞洲論壇年會(huì)開幕式時(shí)，再次提出碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值，力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。在9月的聯(lián)合國(guó)大會(huì)視頻講話中習(xí)主席進(jìn)一步表示，中國(guó)將幫助發(fā)展中國(guó)家建設(shè)綠色能源生產(chǎn)，并停止在國(guó)外建設(shè)燃煤發(fā)電廠。

　　樹立人類命運(yùn)共同體意識(shí)，新疆將為建設(shè)綠色“絲路”扮演重要角色。近年新疆農(nóng)業(yè)科技取得長(zhǎng)足發(fā)展，已有一些適用性成果通過國(guó)家間和企業(yè)間合作在中亞國(guó)家落地，為正處在發(fā)展模式轉(zhuǎn)變中的中亞各國(guó)農(nóng)業(yè)注入新動(dòng)力。新冠疫情大流行打亂了中亞地區(qū)常態(tài)糧食供需格局，在糧食安全問題凸顯的形勢(shì)下，通過新疆把中國(guó)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、管理帶入與中亞各國(guó)的農(nóng)業(yè)合作的前景廣闊。

　　挖掘文旅合作潛力發(fā)揮優(yōu)勢(shì)

　　后疫情時(shí)代與中亞各國(guó)開展文化旅游合作潛力巨大。隨著后工業(yè)時(shí)代的到來(lái)，旅游業(yè)正成為世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和產(chǎn)業(yè)終端。盡管自2020年以來(lái)受到全球疫情影響，旅游作為一個(gè)頗具前景的消費(fèi)領(lǐng)域依然顯示出強(qiáng)大潛力。據(jù)中國(guó)旅游研究院(文化和旅游部數(shù)據(jù)中心)公布的預(yù)測(cè)結(jié)果，2021年旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要指標(biāo)都將有較好表現(xiàn)：全年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)41億人次，國(guó)內(nèi)旅游收入3.3萬(wàn)億元人民幣，將分別比上年增長(zhǎng)42%和48%。隨著國(guó)民素質(zhì)的不斷提高，生態(tài)、文化、自助旅游正在成為一種時(shí)尚和趨勢(shì)。而新疆所擁有的自然地理和文化地理上的優(yōu)勢(shì)，一向是旅游愛好者向往之地。2021年12月，《中國(guó)國(guó)家地理》雜志發(fā)布中國(guó)最美公路評(píng)選結(jié)果，30條入選公路中新疆占了6條。而在此前一個(gè)月，新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游廳已推出35條冬季精品旅游路線。伴隨著北京冬奧會(huì)的召開，北疆各地的冰雪旅游項(xiàng)目也將吸引大量游客前往。目前，俄羅斯、中亞、南高加索地區(qū)各國(guó)在繼續(xù)防控疫情的同時(shí)，已將目光瞄準(zhǔn)“后疫情”時(shí)代的世界旅游市場(chǎng)。

　　新疆的旅游優(yōu)勢(shì)資源不僅是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，且在于其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將旅游業(yè)變成向周邊國(guó)家和地區(qū)傳播中華文化的載體。人們不僅期待戰(zhàn)勝疫情的曙光，也應(yīng)為疫后的旅游消費(fèi)勢(shì)頭暴漲預(yù)做準(zhǔn)備。與周邊鄰國(guó)同行共同籌措，開發(fā)新的業(yè)務(wù)范圍、新的合作模式和新的運(yùn)作框架，這既是新疆經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的戰(zhàn)略方向之一，也將是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的一個(gè)重要領(lǐng)域。

　　2021年12月27日，履新不久的中共新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記馬興瑞在烏魯木齊市調(diào)研時(shí)指出，“要積極服務(wù)和融入‘一帶一路’，以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動(dòng)，結(jié)合新疆實(shí)際，因地制宜優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”。在今日中國(guó)為當(dāng)代世界提供的這一重大公共產(chǎn)品中，新疆的潛能與活力正在被不斷煥發(fā)出來(lái)。(完)

　　作者簡(jiǎn)介：

　　許濤，中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院研究員，博士研究生導(dǎo)師，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心歐亞社會(huì)發(fā)展研究所特聘研究員、副所長(zhǎng)兼中亞研究室主任，中國(guó)俄羅斯東歐中亞學(xué)會(huì)榮譽(yù)理事，中國(guó)上海合作組織研究中心常務(wù)理事，中國(guó)對(duì)外友好協(xié)會(huì)中亞分會(huì)常務(wù)理事。主要從事中亞地區(qū)安全、中亞地緣政治、上海合作組織等問題研究。