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          “一帶一路”金樞紐| 外籍達(dá)人打卡寧波舟山港:連接世界的貨運(yùn)動脈

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          “一帶一路”金樞紐| 外籍達(dá)人打卡寧波舟山港:連接世界的貨運(yùn)動脈

          2024年12月25日 18:07 來源:中國新聞網(wǎng)
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            中新網(wǎng)12月25日電(趙麗) 隨著共建“一帶一路”倡議的深入實(shí)施,作為重要的國際航運(yùn)樞紐,浙江寧波舟山港在促進(jìn)全球貿(mào)易中的作用日益凸顯。12月23日,2024“一帶一路”金樞紐網(wǎng)絡(luò)國際傳播活動媒體采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)這座“世界第一大港”,深入了解它如何在“一帶一路”共建國家之間的貿(mào)易往來中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

            寒冬臘月,繁忙有序。寧波舟山港穿山港區(qū),碼頭沿岸橋吊林立,港區(qū)集卡穿梭如織,一艘艘完成裝卸作業(yè)的遠(yuǎn)洋巨輪從這里啟航,一趟趟滿載貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)班列駛離港區(qū),貨暢其流,四海通達(dá)。

            圖為寧波舟山港。(中新網(wǎng) 趙麗 攝)

            站在港口觀景臺上,來自阿富汗的網(wǎng)絡(luò)達(dá)人平安(Hashem)的目光流連于川流不息的貨輪之間。他感慨道:“這樣的港口規(guī)模,對全球貨物運(yùn)輸?shù)闹匾圆谎远?。這座港口不僅讓國家之間的聯(lián)系更加緊密,也為世界經(jīng)濟(jì)注入了活力?!?/p>

            寧波舟山港是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點(diǎn),被譽(yù)為“長江經(jīng)濟(jì)帶”的南翼“龍眼”。它背靠中國大陸最具活力的長三角經(jīng)濟(jì)圈,是國家重要的主樞紐港,同時(shí)也是全球最繁忙的港口之一。

            聽完講解員的介紹后,來自喀麥隆的網(wǎng)絡(luò)達(dá)人小米(Camille)充滿期待地說道:“未來,自動駕駛、人工智能等先進(jìn)技術(shù)將融入寧波舟山港的運(yùn)營與發(fā)展,這讓我對港口的前景更加期待!”

            在寧波舟山港的航線圖前,來自墨西哥的留學(xué)生美潔(Mercedes)興奮地向記者介紹:“我看到了我的家鄉(xiāng)——墨西哥的拉薩羅卡德納斯港!我的家鄉(xiāng)離中國非常遙遠(yuǎn),但是看到它出現(xiàn)在航線圖上,我感到特別驚喜?!?/p>

            目前,寧波舟山港已成為對接“一帶一路”的重要樞紐、中國南方海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量第一大港,航線總數(shù)達(dá)305條,覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口,擁有海鐵聯(lián)運(yùn)班列26條,業(yè)務(wù)輻射全國16個(gè)省、66個(gè)市。

            鳴笛聲聲,四海相連。傍晚的舟山港燈火通明,猶如一條國際物流大動脈。這條聯(lián)通中國與“一帶一路”共建國家的重要紐帶日益堅(jiān)實(shí),攜手發(fā)展的篇章仍在延續(xù),合作共贏的未來愈加可期。(完)

          【編輯:田博群】
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