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          (粵港澳大灣區(qū))報(bào)告稱粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)體量登頂全球?yàn)硡^(qū)第一梯隊(duì)

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          (粵港澳大灣區(qū))報(bào)告稱粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)體量登頂全球?yàn)硡^(qū)第一梯隊(duì)

          2024年12月23日 16:35 來源:中國新聞網(wǎng)
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            中新社廣州12月23日電 (記者 程景偉)廣東省社會(huì)科學(xué)院、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社23日在廣州聯(lián)合發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)藍(lán)皮書:粵港澳大灣區(qū)建設(shè)報(bào)告(2024)》(以下簡稱《報(bào)告》)?!秷?bào)告》指出,截至2023年底,粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)遠(yuǎn)超紐約灣區(qū)的1.8萬億美元、舊金山灣區(qū)的1.38萬億美元,與東京灣區(qū)旗鼓相當(dāng),登頂全球?yàn)硡^(qū)第一梯隊(duì)。

            廣東省社會(huì)科學(xué)院港澳臺(tái)研究中心主任萬陸稱,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)五年多以來,粵港澳大灣區(qū)GDP從2018年的10.8萬億元(人民幣,下同)躍升至2023年的超過14萬億元,增加了3.2萬億元,相當(dāng)于“再造了一個(gè)深圳”。而且,粵港澳大灣區(qū)始終堅(jiān)持大力發(fā)展制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì),優(yōu)化城市功能和分工協(xié)作,產(chǎn)業(yè)共振效應(yīng)愈加凸顯。

            《報(bào)告》稱,隨著粵港澳大灣區(qū)跨江跨海通道群建成,交通“走廊”串起世界級(jí)產(chǎn)業(yè)“連廊”,形成以珠江東岸高端電子信息產(chǎn)業(yè)帶(“東環(huán)”)和珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶(“西環(huán)”)組成的產(chǎn)業(yè)環(huán)帶,集中了多個(gè)萬億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

            同時(shí),“軌道上的大灣區(qū)”與“航線上的大灣區(qū)”建設(shè)成效顯著,構(gòu)建起世界級(jí)經(jīng)絡(luò)通道。截至2023年底,粵港澳大灣區(qū)鐵路運(yùn)營里程超2700公里,城市軌道運(yùn)營里程1373公里,“地鐵+城際”復(fù)合巨型網(wǎng)絡(luò)加速推進(jìn)形成大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”?;浉郯拇鬄硡^(qū)擁有7座運(yùn)輸機(jī)場、11條跑道,以廣州白云國際機(jī)場、香港國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場為引領(lǐng)的世界級(jí)機(jī)場群迅速崛起,旅客吞吐量已超東京、紐約、舊金山等國際一流灣區(qū)。(完)

          【編輯:付子豪】
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