中新網(wǎng)鄭州12月10日電 (記者 李超慶)近日，一批從歐洲飛抵鄭州機場的時尚服裝，依托鄭州航空港區(qū)空高(航空＋高鐵)雙樞紐集成優(yōu)勢，通過鄭渝高鐵貨運示范線，被快速轉(zhuǎn)運至重慶，標志著鄭州機場順利完成“國際航空貨運進口＋國內(nèi)高鐵分撥”空高聯(lián)運新模式下首單保障，并進入常態(tài)化運營。

　　此前，鄭州機場已完成“國內(nèi)高鐵集拼+國際航空出口”空高聯(lián)運新模式下全流程保障。這也意味著，該機場已實現(xiàn)國際進出港雙向空高聯(lián)運新模式，空高聯(lián)運發(fā)展進入新階段。

　　貨物通過空高聯(lián)運從鄭州機場運抵重慶，與以往公路相比，不僅運輸時間縮短近一半，而且時效穩(wěn)定性得到大幅提升。

　　2024年8月底，中豫航空集團聯(lián)合多家單位利用鄭渝高鐵貨運示范線共同開展空高聯(lián)運測試，圓滿完成了“國內(nèi)高鐵集拼+國際航空出口”空高聯(lián)運新模式下全流程保障。

　　2024年1月15日，鄭渝高鐵貨運示范線在鄭州航空港站開通，首次在全國實現(xiàn)時速350km高鐵確認車延長模式，開展高鐵快運業(yè)務，每天有兩車次高鐵列車分別從鄭州航空港站、重慶北站雙向?qū)﹂_，全程1028公里一站直達，最快4小時30分鐘，具有“高時效、大運能、綠色環(huán)保”等優(yōu)勢。

　　當下，空高聯(lián)運逐漸成為航空物流競爭高地之一。相比以往空陸聯(lián)運模式，空高聯(lián)運通過強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，可以高效整合樞紐資源，有效提升物流分撥效率，強化集疏運能力，更好地滿足客戶多元化的運輸需求，已成為我國優(yōu)化調(diào)整運輸結構、提升綜合運輸效率、降低社會物流成本的重要手段。(完)