中新網(wǎng)9月21日電(中新財經(jīng) 葛成) 據(jù)國家發(fā)改委通知，9月21日24時起，每噸汽油下調(diào)290元，每噸柴油下調(diào)280元。本輪調(diào)價后，95號汽油將全面回歸“8元時代”。

　　本輪是國內(nèi)油價2022年第十八次調(diào)價，調(diào)價后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十一漲七跌”格局。機構測算，此次調(diào)價折合92號汽油每升下調(diào)0.23元，95號汽油每升下調(diào)0.24元，0號柴油每升下調(diào)0.24元。

　　以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將少花11.5元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將少支出約38.4元。

　　隆眾資訊分析師劉文杰認為，本輪計價周期內(nèi)，供應趨緊預期和經(jīng)濟及需求憂慮繼續(xù)博弈。雖然歐洲能源供應風險仍在，但市場預計美聯(lián)儲將維持較大加息力度，經(jīng)濟前景憂慮延續(xù)，國際油價趨弱震蕩。“整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行，開啟本輪零售價下調(diào)窗口。”

　　下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在10月10日24時開啟。

　　“下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥分析稱，雖然以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)微幅下行的趨勢，但該項趨勢并不穩(wěn)固。目前來看，歐洲能源供應問題仍在，且10月取暖季開始后，將更為明顯。“因此，國際油價仍面臨上行風險?！?/p>

　　“由于短期內(nèi)國際原油走勢依然較為震蕩，新一輪國家發(fā)改委調(diào)價下調(diào)概率依然較大?！苯鹇?lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷則持不同觀點，“后市來看，新一輪變化率依然負向發(fā)展，消息面對國內(nèi)成品油行情難有提振。”(完)