2024賽季F1大賽在阿布扎比大獎(jiǎng)賽上演收官戰(zhàn)。邁凱倫車隊(duì)在車手諾里斯和皮亞斯特里的努力下，時(shí)隔26年捧回F1車隊(duì)總冠軍。收官戰(zhàn)也上演了告別大戲。梅賽德斯F1車手漢密爾頓以第四名完賽，為自己和梅賽德斯車隊(duì)的12年合作畫上句號(hào)。周冠宇雖然揮別索伯F1車隊(duì)，但他表示，這不會(huì)是他F1生涯的終點(diǎn)。

　　本賽季F1大賽落下帷幕

　　本賽季F1大賽共設(shè)24站，從2月29日揭幕的巴林大獎(jiǎng)賽，到12月8日的阿布扎比大獎(jiǎng)賽最終落幕。在F1拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽上，紅牛車隊(duì)的維斯塔潘提前鎖定了年終車手總冠軍。維斯塔潘也突破3000分大關(guān)，僅次于漢密爾頓和維特爾，位居歷史第三名。

　　不過(guò)，年度冠軍車隊(duì)?wèi)夷钤谑展賾?zhàn)阿布扎比大獎(jiǎng)賽才最終揭曉。在此前的卡塔爾大獎(jiǎng)賽，邁凱倫車隊(duì)雖然以640分占據(jù)榜首，領(lǐng)先排名第二的法拉利車隊(duì)21分，但并未鎖定勝局。阿布扎比賽中，邁凱倫車手諾里斯最終將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn)，用冠軍確保邁凱倫車隊(duì)時(shí)隔26年捧起F1車隊(duì)總冠軍獎(jiǎng)杯。

　　漢密爾頓最終以阿布扎比大獎(jiǎng)賽第四名的成績(jī)，為自己與梅賽德斯F1廠隊(duì)12年的合作畫上句號(hào)。雙方攜手曾經(jīng)創(chuàng)造了多項(xiàng)F1世界前無(wú)古人的紀(jì)錄和成就。從2013年加入梅賽德斯F1車隊(duì)直至今日，漢密爾頓代表車隊(duì)參加了246場(chǎng)F1大獎(jiǎng)賽。

　　漢密爾頓在這12年間獲得78個(gè)桿位、84個(gè)分站冠軍，幫助梅賽德斯F1車隊(duì)連續(xù)8年贏得F1車隊(duì)總冠軍，打破了舒馬赫時(shí)代法拉利的7連冠紀(jì)錄。2025賽季漢密爾頓即將穿上紅色戰(zhàn)袍，駕駛法拉利的戰(zhàn)馬再戰(zhàn)F1大賽。

　　謝幕戰(zhàn)成績(jī)不理想

　　中國(guó)車手周冠宇在上一戰(zhàn)卡塔爾大獎(jiǎng)賽發(fā)揮出色，連續(xù)兩年在卡塔爾站獲得積分。這是他本賽季首次躋身8強(qiáng)拿到積分，還當(dāng)選當(dāng)日最佳車手。本站比賽周冠宇一度處于第11位，但此后受到換胎策略影響，周冠宇最終以第13位完賽。隊(duì)友博塔斯比賽中出現(xiàn)撞車事故沒(méi)能完賽。這樣索伯車隊(duì)就以周冠宇在卡塔爾站拿到的4分結(jié)束了2024賽季，最終位居車隊(duì)榜最后一位。

　　此前索伯車隊(duì)已經(jīng)宣布，不會(huì)在2025賽季與周冠宇和博塔斯續(xù)約。對(duì)于中國(guó)車手周冠宇來(lái)說(shuō)，以這樣的成績(jī)結(jié)束自己第三年的F1生涯，確實(shí)不盡如人意。而在阿布扎比完成他在索伯車隊(duì)的謝幕戰(zhàn)期間，周冠宇在接受車迷采訪時(shí)表示，這不會(huì)是他F1生涯的終點(diǎn)。

　　爭(zhēng)取2026年拿到正式席位

　　周冠宇表示，目前有多支車隊(duì)有意向簽下他，他還在看車隊(duì)給到的條件。據(jù)此前外媒報(bào)道，法拉利車隊(duì)已經(jīng)與周冠宇接觸過(guò)，提出周冠宇與車隊(duì)簽約，作為儲(chǔ)備車手，參加賽車測(cè)試。不過(guò)周冠宇目前沒(méi)有明確表示自己將確定與法拉利車隊(duì)簽約。

　　周冠宇表示，他會(huì)出席明年的上海站，并且會(huì)爭(zhēng)取機(jī)會(huì)開上賽道。他會(huì)努力留在F1圍場(chǎng)，爭(zhēng)取在2026年拿到正式車手的席位。

　　從F1大賽在中國(guó)的行動(dòng)看，周冠宇也有很大機(jī)會(huì)。近日F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽主辦方宣布與F1續(xù)約至2030年。相信F1也看到了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的火爆，與中國(guó)車手周冠宇之間的聯(lián)系。來(lái)自F1的官方數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前F1中國(guó)粉絲數(shù)量已突破1.5億，且女性粉絲占比達(dá)到50%。這項(xiàng)數(shù)據(jù)背后產(chǎn)生的不俗經(jīng)濟(jì)效益，是吸引F1繼續(xù)留在中國(guó)的重要原因。

　　文/本報(bào)記者 褚鵬

　　(北京青年報(bào))