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  穿梭于木柵山區(qū)高空的臺北市貓空纜車七月四日下午正式啟用。臺北市長郝龍斌（左三）邀請前市長馬英九（左四）出席啟用典禮并一同剪彩。臺北市貓空纜車全長四點零三公里，耗資新臺幣十三億元，是臺灣最長的高空纜車，兼具觀光與大眾運輸功能。單程搭乘時間約二十分鐘，共設四座車站及兩座讓纜繩“轉(zhuǎn)彎”的轉(zhuǎn)角站，每小時載客量兩千人。 中新社發(fā) 耿軍 攝  穿梭于木柵山區(qū)高空的臺北市貓空纜車七月四日下午正式啟用。纜車全長四點零三公里，耗資新臺幣十三億元，是臺灣最長的高空纜車，兼具觀光與大眾運輸功能。單程搭乘時間約二十分鐘，共設四座車站及兩座讓纜繩“轉(zhuǎn)彎”的轉(zhuǎn)角站，每小時載客量兩千人。 中新社發(fā) 耿軍 攝
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| 中新網(wǎng)7月5日電 臺北市木柵貓空纜車4日由臺北市長郝龍斌與馬英九共同為貓纜剪彩，由于該纜車創(chuàng)下島內(nèi)多項紀錄，因此開張首日涌入大批市民趕來搶搭，據(jù)統(tǒng)計，自下午2時正式營運后，4個小時就涌進7300人次，即使下午出現(xiàn)雷雨也無法澆熄民眾趕到貓纜嘗鮮的熱情。 據(jù)臺灣《中華日報》報道，在馬英九擔任臺北市長即動工興建的木柵貓空纜車4日下午2點正式啟用對外營運，吸引大批民眾排隊搶搭。前市長馬英九以及郝龍斌都在首日前往體驗。 據(jù)媒體的報道，在4日下午5時左右，前來體驗新纜車的民眾仍然絡繹不絕，甚至出現(xiàn)需要排隊等候一個小時以上才能坐上纜車的情景。很多民眾還專程在下課、下班后趕來體驗夜晚搭乘纜車看臺北夜景的感受。 不過，開通當日，還是出現(xiàn)了相關的故障。就當馬、郝二人在搭乘的時候亦出現(xiàn)故障，讓兩位前后任市長以及媒體記者都被困在空中停留9分鐘之久。 |
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