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          臺長榮集團(tuán)首航高雄直飛福州航線

          2010年11月18日 00:21 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

            中新社福州11月17日電(記者 張建忠)臺灣長榮集團(tuán)旗下長榮航空及立榮航空共同新辟的高雄小港機(jī)場直飛福州班機(jī)于17日17時45分飛抵福州,提前15分鐘完成首航。

            記者從福州國際空港獲悉,長榮航空及立榮航空共同新辟的福州-高雄航線每周三、周日往返4架次航班。B7276航班16時從高雄起飛,18時降落福州機(jī)場;B7275航班19時從福州機(jī)場起飛,21時降落高雄機(jī)場。目前,福州國際空港方面正在將其納入航班時刻表。

            航空業(yè)、旅游業(yè)與酒店業(yè)均是臺灣長榮集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè),此番新航線開通,長榮的市場意圖明顯:除服務(wù)臺商外,還要借此做大臺南部游客“武夷行”。其“武夷山5日游”旅游項目在新航線開通后給出了優(yōu)惠的旅游推廣價。

            福州至高雄航線開通之前,臺商往來福州與臺灣南部的主要方式是在臺北轉(zhuǎn)機(jī),到臺北耗時約1小時15分,轉(zhuǎn)機(jī)至高雄還要花40到50分鐘。4月間,由臺灣復(fù)興航空執(zhí)飛的福州—高雄航線,是首個臺灣南部至福州的航班。

            此間旅游界人士稱,臺灣長榮集團(tuán)繼復(fù)興航空之后加入臺灣南進(jìn)南出航班的運營中來,對于閩臺旅游交流的深化,具有相當(dāng)?shù)囊饬x。

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          【編輯:段紅彪】
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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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