福建泉港迎來首艘兩岸海運(yùn)直航瀝青船(圖)——中新網(wǎng)

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          福建泉港迎來首艘兩岸海運(yùn)直航瀝青船(圖)

          2010年07月15日 18:08 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
          圖為碼頭工人牽引“寶洲”號(hào)瀝青船纜繩做好靠岸準(zhǔn)備。肖咸強(qiáng) 攝
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            中新網(wǎng)泉州7月15日電(肖咸強(qiáng) 鄭偉偉 韓建勛)15日11時(shí)許,中國長江航運(yùn)集團(tuán)“寶洲”號(hào)瀝青船,滿載4146噸瀝青從臺(tái)灣高雄港直航抵達(dá)福建泉州市泉港區(qū)肖厝港沙格碼頭。

            這是大陸首批對(duì)臺(tái)直航點(diǎn)——泉港區(qū)肖厝港迎來的首艘兩岸海運(yùn)直航進(jìn)口瀝青船舶。

            據(jù)悉,該輪進(jìn)口的4146噸瀝青將主要用于福廈高速公路擴(kuò)建工程。貨主——泉港嘉木瀝青有限公司的負(fù)責(zé)人陳績誠介紹,該公司大約要向福廈高速公路擴(kuò)建工程供應(yīng)10多萬噸瀝青,今年以來隨著工程重點(diǎn)路段加速推進(jìn),原本從新加坡進(jìn)口瀝青已經(jīng)不能滿足施工需求,為此公司選擇利用兩岸海運(yùn)直航方式從臺(tái)灣進(jìn)口高標(biāo)質(zhì)瀝青。

            “兩岸直航航程近、時(shí)間短,方便快捷,既可以有效保障福廈高速擴(kuò)建工程瀝青供應(yīng),又能節(jié)省成本,”他說,公司計(jì)劃今后常態(tài)化從臺(tái)灣進(jìn)口瀝青。

            針對(duì)這一首艘兩岸海運(yùn)直航進(jìn)口瀝青船舶,肖厝邊檢、肖厝海關(guān)等口岸部門特事特辦,通過設(shè)立“兩岸直航綠色通道”,指導(dǎo)相關(guān)貨主、船主提前辦理通關(guān)相關(guān)手續(xù),并及時(shí)掌握船舶進(jìn)港時(shí)間,在船靠岸后立即登船辦理相關(guān)手續(xù),并以最快速度驗(yàn)放貨物,讓企業(yè)快速卸貨,確保福廈高速公路擴(kuò)建的石油瀝青供應(yīng)的不拖期、不斷檔。(完)

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          【編輯:巫峰】
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          我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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