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          廣西:平陸運(yùn)河各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)展順利

          發(fā)布時(shí)間:2024年06月12日 18:28     來源:中國新聞網(wǎng)

            6月12日,國新辦舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。

            廣西壯族自治區(qū)黨委常委、常務(wù)副主席許永錁在會上介紹,平陸運(yùn)河總投資約727億元,將于2026年底主體建成,可通航5000噸級船舶。目前,土石方已開挖過半,投資額接近一半,各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)展順利。

            許永錁表示,用三句話來介紹平陸運(yùn)河,一是“一江春水向‘南’流”。廣西水系發(fā)達(dá),八成左右的水量匯入西江后,向東奔流入海。平陸運(yùn)河劈山開河,未來將向南入海,將從根本上改變廣西臨海但沒有江河直接通航入海的現(xiàn)狀。二是“輕舟‘易’過萬重山”。中國西南地區(qū)群山密布,交通物流成本高。據(jù)測算,西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海,比現(xiàn)行水運(yùn)通道出海里程縮短約560公里,運(yùn)輸時(shí)間和物流成本有望降低。三是“直掛云帆‘向’滄?!?。廣西同步規(guī)劃建設(shè)平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)石化化工、裝備制造、金屬新材料等臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。運(yùn)河建成后,5000噸級江海直達(dá)船可從西江內(nèi)河港口直通中國沿海港口和東南亞主要港口,更好聯(lián)通國內(nèi)國際兩個(gè)市場。

            (董澤宇)

          責(zé)任編輯:【孫靜波】

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