發(fā)布時(shí)間:2023年06月09日 12:23 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
6月8日起,昌景黃高鐵全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,標(biāo)志著昌景黃高鐵距離全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更進(jìn)一步。
靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),涵蓋工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及牽引供電、房屋建筑(站臺(tái)、天橋、雨棚,四電房屋等)、建設(shè)用地、環(huán)水保、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié),是對(duì)鐵路工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面“體檢”的過(guò)程,是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵程序。
昌景黃高鐵西起江西南昌,經(jīng)“瓷都”景德鎮(zhèn),東至安徽黃山。全長(zhǎng)289.9公里,橋隧比85.92%,全線設(shè)10個(gè)車站,其中江西段200.3公里,設(shè)浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂(lè)平北、鄱陽(yáng)、余干、進(jìn)賢北、南昌東共7個(gè)車站。建成通車后,將結(jié)束景德鎮(zhèn)、浮梁、樂(lè)平、余干、鄱陽(yáng)等市縣不通時(shí)速350公里高鐵的歷史,形成江西連通長(zhǎng)三角的又一條高鐵大動(dòng)脈。對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,助力贛東北地區(qū)縣域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快江西融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。(王璐 闕陽(yáng)洋 制作 華山)
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