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　　昨日上午8時(shí)40分許，豐臺(tái)區(qū)小郭莊東的鐵路監(jiān)護(hù)道口，一輛裝載鋼材的貨車(chē)拋錨停在鐵道口的鐵軌上，隨后被行駛而來(lái)的拉貨火車(chē)撞翻，貨車(chē)司機(jī)提前跳車(chē)逃出。事故致火車(chē)停運(yùn)2小時(shí)，無(wú)人員傷亡。

　　十余米鐵路護(hù)欄扭曲變形

　　事發(fā)豐臺(tái)至沙城路段小郭莊東的鐵路監(jiān)護(hù)道口。

　　昨日上午11時(shí)30分許，被撞的大貨車(chē)已經(jīng)被拖移到鐵路邊，貨車(chē)中間兩車(chē)輪已不見(jiàn)蹤影。十余米長(zhǎng)的鐵路護(hù)欄扭曲變形，鐵路工人正在搶修道岔旁被撞毀的信號(hào)設(shè)施。

　　事發(fā)鐵道口封閉，禁止過(guò)往汽車(chē)通行，路口有50輛大貨車(chē)排隊(duì)等待通過(guò)。

　　“早上我正從路口經(jīng)過(guò)，突然聽(tīng)到一聲巨響�！蹦繐粽呱昱�士說(shuō)，她看到鐵道口上，一輛運(yùn)鋼材的拖掛大貨車(chē)翻倒在地，成捆的鋼材滾得到處都是，貨車(chē)右側(cè)的車(chē)輪被撞飛，掛在火車(chē)頭上。貨車(chē)前風(fēng)擋玻璃破碎。

　　護(hù)道員跑200米向火車(chē)示警

　　“眼見(jiàn)著火車(chē)過(guò)來(lái)，我去攔車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了。”鐵道口的護(hù)道員張師傅說(shuō)，昨日上午8時(shí)40分左右，拉鋼材的貨車(chē)在道口拋錨，沒(méi)過(guò)幾分鐘，報(bào)警器就顯示有火車(chē)將通過(guò)。他迎向火車(chē)來(lái)的方向跑了大約兩百米示警�；疖�(chē)司機(jī)見(jiàn)到提示，趕忙剎車(chē)，但還是沒(méi)有停住，一頭撞上停在鐵軌上的貨車(chē)。

　　出事車(chē)輛為首鋼公司的運(yùn)輸車(chē)。與出事車(chē)輛同行的貨車(chē)司機(jī)稱，昨日上午他們一行3輛車(chē)從石景山運(yùn)送鋼材到豐臺(tái)小郭莊，經(jīng)過(guò)鐵道口時(shí)，前一車(chē)輛拋錨，停在鐵軌上。也就兩三分鐘，就聽(tīng)見(jiàn)有火車(chē)過(guò)來(lái)，“他剛跳車(chē)，火車(chē)就撞上來(lái)了�！�

　　事故發(fā)生后，北京鐵路、豐臺(tái)公安等部門(mén)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。出事火車(chē)停運(yùn)兩小時(shí)后駛離，大貨車(chē)也于昨日上午11時(shí)被拖離鐵道。

　　昨日下午1時(shí)許，事發(fā)鐵道口恢復(fù)汽車(chē)通行。(記者劉澤寧)