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| 大冶市一項(xiàng)危橋改造工程，引來(lái)一窩見(jiàn)利忘義之徒，以偽造的印章和投標(biāo)文件中標(biāo)，明知湖底地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，竟邊施工邊勘探邊設(shè)計(jì)。記者昨從有關(guān)部門(mén)獲悉，涉嫌此案的5名嫌疑人已被刑拘，涉嫌瀆職的該工程副指揮長(zhǎng)、大冶市交通局副局長(zhǎng)黃某畏罪潛逃。 據(jù)了解，大冶湖一號(hào)橋是106國(guó)道大冶段的重要組成部分，在30多年的運(yùn)營(yíng)中，沒(méi)有進(jìn)行大的維修，經(jīng)專家鑒定屬危橋。為確保安全，大冶市政府投入1500萬(wàn)元，于今年3月15日動(dòng)工進(jìn)行改造，并計(jì)劃2008年底竣工通車。 湖南鳳凰大橋垮塌后，我省交通廳、黃石市交通局等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。8月26日，檢查組發(fā)現(xiàn)，大冶湖一號(hào)橋湖底地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在眾多大小不一的溶洞，但施工單位卻邊施工邊勘探邊設(shè)計(jì)，當(dāng)即責(zé)令停工。 有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年2月8日，大冶交通開(kāi)發(fā)公司經(jīng)理田某，伙同大冶新燃建材公司副經(jīng)理?xiàng)钅�、大冶交通開(kāi)發(fā)總公司辦公室主任蔣某、大冶路橋公司工程科副科長(zhǎng)陳某等人，采取偽造公司印章、制作虛假投標(biāo)文件的手段串通投標(biāo)，假借黃石市晨光交通工程建設(shè)有限公司的名義中標(biāo)。大冶正源工程招標(biāo)代理有限公司經(jīng)理黃某，在明知蔣某等人串通投標(biāo)的情況下，幫助制作虛假標(biāo)底。目前，這5人已被警方陸續(xù)抓獲并刑拘。 有關(guān)部門(mén)透露，涉嫌瀆職的該橋改造工程副指揮長(zhǎng)、大冶市交通局副局長(zhǎng)黃某已畏罪潛逃，警方正組織專班抓捕。(記者 慶軍) |
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