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          2007年09月05日 星期三
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            前天,望著一輛輛掛著“客滿”牌子的788路公交車越站而過,家住北侖的陳先生只能“望車興嘆”。

            “車上過道這么空,不是還能上人嗎?為什么不停?”在苦等了近一個小時后,陳先生才上車,他不禁質(zhì)問司機。

            “超載了!”司機的回答頗令人意外,他表示,幾天前,兩輛788路公交車超載被交警查了,因此他們不得不“小心行事”。

            大家對公交車塞得像三文魚罐頭一樣的超載現(xiàn)象早已見怪不怪,但公交車因為超載被交警查處卻非常罕見,這成了當?shù)厥忻竦囊粋熱議話題。

            兩輛公交車因超載被查

            788路是寧波著名的“快速公交”,是連接寧波市中心和北侖區(qū)的主要交通路線。8月27日上午7點多,兩輛788路公交車在途經(jīng)北侖富春江路泰山路交岔口時,被北侖交警大隊攔下。

            根據(jù)交警部門的報告,浙B·84807大客車,行駛證核載40人,實際載客55人(停車下車人員未計數(shù)),而之后的浙B·85682大客車實載同樣為55人(停車下車人員未計數(shù))。

            當時,交警要求公交車司機聯(lián)系單位派車駁客,并要進行處罰,但司機不接受。雙方僵持著,上百名乘客在烈日下暴曬。司機說,每天都是這樣開車,這樣載客,從來沒因為超載被查處過,所以對這個處罰難以接受。

            直到9點,在有關(guān)方面的溝通下,公交車才載著乘客重新上路。

            交警執(zhí)法影響市民上班?

            在“北侖熱線”論壇上,一些當時坐在車上、最后上班遲到的市民,都對交警的執(zhí)法提出意見。有網(wǎng)友認為,當時是上班高峰,公交車超載是沒辦法的事,交警執(zhí)法影響市民上班,還讓大家暴曬,做法欠妥。

            北侖交警通過論壇,公布了整個過程并解釋:“這是全市、乃至全國范圍開展的道路交通安全集中整治,其中一項檢查重點就是客運車輛超載、校車超載,泰山路是寧波市重點點名的檢查區(qū)域,所以對查獲的客運車輛、校車超載等交通違法行為,必須嚴格執(zhí)法,違法行為沒消除不能放行!

            北侖交警有關(guān)負責(zé)人還表示,對于部分市民的不滿和意見,希望大家能給予理解與支持。但作為行政執(zhí)法部門,他們會繼續(xù)關(guān)注公交車超載情況,進行例行檢查和突擊檢查,為市民的出行安全負責(zé)。

            車輛上牌時出了“意外”

            “車里有座位40個,車子過道上站了近20個人,這在公交車上很常見啊。”當時在車上的乘客劉先生提出質(zhì)疑,“如果交警部門嚴格按照一座一人的標準執(zhí)法,那公交車都不用開了。而且為什么其他從寧波到北侖的公交車,過道就能站人了?”

            交警大隊有關(guān)負責(zé)人解釋說,他們執(zhí)法的依據(jù)是——車輛核定載客數(shù),被查處的這兩輛公交車核定載客數(shù)都是40人。

            “我們在上牌時發(fā)生了‘意外’。”北侖公交公司有關(guān)負責(zé)人認為,城市公共汽車按每人0.125平方米核定載客數(shù)。按道理說,北侖公交車應(yīng)該可按上述標準進行載客,但788路車在陸續(xù)上牌時,車管部門對核定標準沒有統(tǒng)一,一部分按公交客車標準核定,而另一部分卻按公路客運車標準(即座位數(shù)=載客數(shù))核定,結(jié)果導(dǎo)致40座的公交車只能載40人,而不是按每人0.125平方米計算出來的68人。

            關(guān)鍵在公交公司合理調(diào)度

            8月27日的事情發(fā)生后,因車輛調(diào)度一時跟不上,788路掛出“客滿”牌子頻頻越站,讓沿線市民“望車興嘆”。

            北侖區(qū)交通局表示,他們正在與交警部門溝通,并已向?qū)幉ㄊ泄恍袠I(yè)主管部門、寧波市公交行業(yè)協(xié)會反映了有關(guān)問題,以妥善解決公交車超載等問題。

            寧波市城管局公用事業(yè)監(jiān)管中心一位工作人員則表示,目前城市交通高峰期超載現(xiàn)象比較普遍。同時公交線路運行中,超載也不是司機主觀上控制得了的,最關(guān)鍵問題還是公交公司要合理調(diào)度,適當增加班次。司機也要牢記安全第一的原則,注意適度控制,遇到嚴重超載,乘客也應(yīng)主動配合,等下一班車。(記者 顧霄揚 徐文燕 鄭巍)

          編輯:王小超】
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