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            “好運北京”賽事期間將實施車輛限行以測試空氣質(zhì)量。據(jù)悉,第29屆奧運會空氣質(zhì)量保障方案目前正在編制中,而根據(jù)此次測試獲得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,也將用于修改和完善保障方案。

            昨天,參與制訂該保障方案的專家,中國工程院院士、北京大學(xué)教授、市政府科學(xué)顧問唐孝炎就此次空氣質(zhì)量測試和奧運會空氣質(zhì)量保障方案接受了記者的專訪。

            新京報:這次北京專門針對空氣質(zhì)量監(jiān)測進行車輛限行,空氣質(zhì)量對于奧運會的重要性在哪里?

            唐孝炎(以下簡稱唐):北京從1998年以后,采取了很多污染控制的措施,大家也已經(jīng)可以明顯感覺到空氣的情況越來越好。但是我們面臨的是明年的奧運會,對運動員來講,空氣質(zhì)量是非常重要的。很關(guān)鍵的問題,是不能夠有高濃度污染物出現(xiàn)。

            北京承諾空氣質(zhì)量接近世衛(wèi)要求

            新京報:哪些方面會出現(xiàn)高濃度污染?

            唐:比如可吸入顆粒物,這個污染物實際上包含各種不同細的顆粒,這些粒子是造成能見度下降的最主要因素。而顆粒物里面有許多非常細小的粒子,這些粒子可能從納米級開始一直到微米級,數(shù)量非常巨大。越細的粒子越容易進入人體,進入呼吸道,甚至直接深入到肺部,造成呼吸受到影響。這會影響運動員當時運動的狀態(tài),所以一定要做到保證空氣質(zhì)量,使得運動員不受到空氣質(zhì)量的影響。

            新京報:北京申辦奧運會時,有沒有想到這方面的問題?

            唐:在北京申辦奧運的時候,關(guān)于空氣質(zhì)量曾做過一個承諾。大氣質(zhì)量要符合國家的空氣質(zhì)量標準,并且還要接近世界衛(wèi)生組織對空氣質(zhì)量的要求。

            空氣保障方案包括北京周邊地區(qū)

            新京報:是不是因此北京要制訂奧運會空氣質(zhì)量保障方案?

            唐:北京市政府從2001年申辦奧運成功之后,就一直對空氣質(zhì)量問題非常關(guān)注。開展了各種各樣的研究項目,想辦法降低大氣中間污染物的濃度,F(xiàn)在來看,還是有成效的。

            從去年開始,北京市政府就正式組織了一批專家,專門對奧運期間的空氣質(zhì)量,應(yīng)該達到的標準以及目標,應(yīng)該采取的措施,進行了研究。目前已經(jīng)正式向市政府提出奧運期間空氣質(zhì)量保障方案。這個方案不僅包括北京市,還包括北京周邊地區(qū)。

            新京報:保障方案中要減少哪些方面的污染排放?

            唐:這個方案包括很多的措施,包括幾個方面:控制燃煤,控制工業(yè)排放,控制機動車污染,還有地面揚塵。

            新京報:這次的空氣測試和保障方案有什么作用?

            唐:這個方案是我們根據(jù)過去多年的實際情況總結(jié)得出的。雖然對明年會出現(xiàn)什么樣的情況,也做了一些預(yù)測,但效果會怎么樣,還不能做到心中有數(shù)。我們非常希望能夠有一個機會檢驗我們的方案,哪怕是很小的一個部分,檢驗這個方案是否有效、可靠,是否能夠真正達到保障明年奧運期間空氣質(zhì)量的要求。

            我們向市里提出了一個希望,希望能夠在2007年8月份預(yù)定進行奧運賽期間,能夠有機會實行方案中某一個部分或者是某幾個部分,測試方案本身實施的效果究竟如何。這得到了市政府很大的支持,市政府已經(jīng)決定,在8月17日到20日測試賽期間,做一個測試,也就是說為奧運空氣質(zhì)量保障方案其中的部分進行預(yù)演。

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