今天(1月6日)，三列時速120公里的貨運班列分別從北京、合肥、廣州等地始發(fā)，標(biāo)志著我國鐵路快捷物流示范班列正式開行。

　　6日上午，滿載了43個集裝箱的X8501次快速多式聯(lián)運班列從國鐵北京局廊坊廣陽貨場緩緩駛出，預(yù)計30多個小時后到達(dá)廣州常平站。

　　國鐵北京局貨運部副主任 張萬勝：從廣陽到長平之間，全程1750公里，最高速度能達(dá)到120公里每小時，價格上我們這一次采取了貼近公路運輸市場的定價，與公路運價基本持平。

　　據(jù)了解，此次開行的快捷物流示范班列在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間開行，共有6條運行線，全列采用集裝箱編組，明確每趟班列的出發(fā)、到達(dá)時刻，客戶可通過鐵路95306網(wǎng)站查詢班列實時艙位和價格，按照“先到先得、訂完為止”的原則預(yù)訂艙位，實現(xiàn)了鐵路物流服務(wù)的公開、透明。

　　上海某物流企業(yè)負(fù)責(zé)人 侯彬：以前7天左右才能到，現(xiàn)在是35個小時到達(dá)。我們一鍵訂艙以后，就會派車隊到裝貨地給我們裝貨，價格上大概節(jié)約運輸成本的15%左右。

　　(總臺央視記者 鄭連凱)