本報記者另從易貿(mào)資訊獲悉，此前已宣布五大舉措的中石化近期還有意大規(guī)模進口柴油20萬噸。

　　易貿(mào)資訊預計，截至10月末，中國國內柴油庫存連續(xù)5個月下挫，累計跌幅達到250萬噸或26％。

　　“四季度以來，各地為完成節(jié)能減排指標而突擊式限電，繼而導致不少工廠大量購買柴油發(fā)電，這是觸發(fā)本次柴油緊張局面的重要導火線。正因此，即便成品油價格已經(jīng)上調，局面卻仍未改觀。預計只有當各地限電結束，柴油荒或許才可告終�！币晃挥^察人士說。（記者 陳其玨）