近日,中國生物柴油產業(yè)跨國“碳交易”首張訂單在江蘇常州完成,17萬噸二氧化碳年減排量換了2500萬元。據了解,江蘇一家新能源公司以“地溝油”作原料生產生物柴油系列產品,形成8萬噸環(huán)保生物柴油年生產能力。按照國際換算考核標準,根據“碳交易”協(xié)議,該公司將兩年轉化“地溝油”產生的二氧化碳減排量,以每噸8歐元的價格,賣給了一家英國的企業(yè),交易總金額超過人民幣2500萬元。

　　轉化生物柴油解決“地溝油”之困

　　所謂“碳交易”,是為促進全球溫室氣體減排,減少全球二氧化碳排放所采用的市場機制。聯合國政府間氣候變化專門委員會于1992年5月9日通過《聯合國氣候變化框架公約》,并在1997年12月通過了第一個附加協(xié)議《京都議定書》(簡稱《議定書》)。

　　《議定書》把市場機制作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新路徑,即把二氧化碳排放權作為一種商品,從而形成了二氧化碳排放權的交易,簡稱“碳交易”�！�

　　眾所周知,“地溝油”是嚴重的環(huán)境污染源。據統(tǒng)計,目前中國每年產生“地溝油”等廢棄油1000萬噸。近年來有關“地溝油”回流餐桌的報道不斷,使其成為人人喊打的過街老鼠,而將其轉化為生柴油則是國內行之有效的主流解決方法之一。

　　“碳交易”帶來額外收入

　　除了將“地溝油”變廢為寶,由于《聯合國氣候變化框架公約》的存在,生產過程中產生的二氧化碳減排量則帶來高附加值。

　　據了解,按上述新能源公司的技術,1000萬噸“地溝油”原料可生產環(huán)保生物柴油800萬噸,增加500億元產值,今年5月,該公司的生物柴油項目被國家發(fā)改委批準為清潔發(fā)展機制項目,核定年減排量176044噸二氧化碳當量。

　　而最近,英國一家生態(tài)邊界碳伙伴公司則為其兩年的減排量買單,合同總金額281.67萬歐元,約合人民幣2532萬元,成為“地溝油”轉化生物柴油產業(yè)中首筆跨國碳交易。記者　方南