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據悉，十二日早上香港錄得的最高空氣污染指數，是銅鑼灣監(jiān)測站的一百四十九。
發(fā)言人十三日說，在過去的周末，香港二氧化氮及二氧化硫的最高濃度，較整年的平均水平分別超出五點三倍及十七點九倍。由于當日靜風，令到空氣中的污染物積聚；解決的方法是減少空氣污染物的排放。
他說，香港近年在減少氮氧化物、可吸入懸浮粒子、揮發(fā)性有機化合物排放的工作取得了不錯的進展。與一九九七年比較，這三種污染物在二00四年的排放，分別減少了百分之十六、百分之二十八及百分之二十三。
發(fā)言人指出，香港落實了減少汽車排放的全面措施后，汽車在市區(qū)排放的粒子及氮氧化物，分別減少了八成及四成。不過，本地電力公司的污染物排放卻有所增加：二00四年香港二氧化硫的排放，較一九九七年上升了百分之四十七。因此他強調，要達至持續(xù)地改善香港的空氣質素，香港電力公司必須大量減少污染物的排放。
據悉，香港空氣中百分之九十二的二氧化硫和一半的氮氧化物是由發(fā)電產生。在一九九七年至二00四年間，電力公司排放二氧化硫增加了百分之六十。為了更有效地減少排放，環(huán)保署早在二00三年七月便知會兩家香港本地電力公司有關二0一0年的排放上限。所以，環(huán)保署會密切監(jiān)察電廠的排放情況，在二00五年便六次巡查了中華電力公司的電廠。
除了致力減少在香港的污染排放外，香港特區(qū)政府亦一直與廣東省當局合作，共同減少整個珠江三角洲的排放物，期望在二0一0年達到雙方同意的減少排放物的目標。(完)