中新網11月22日電 11月21日8時20分，由包頭飛往上海的MU5210次航班起飛后不久，在機場附近的南海公園湖面墜毀，機上47名乘客、6名機組人員共53人全部遇難。面對突如其來的災難，包頭消防官兵迅速出警，指揮得當，采取有力措施，出色完成空難搶險救援、打撈任務。
8時24分，包頭消防指揮中心接到報警后首先調派管區(qū)消防四中隊出警，并調集特勤一中隊、三中隊的官兵到場增援。支隊長羅永強、政委李蒙義、副支隊長江臣、徐海翔、參謀長李相忠、政治處主任張文勝趕到現場，成立了搶險救援指揮部。同時向市公安局、市委、市政府和內蒙古消防總隊領導進行匯報。
8時28分，四中隊5輛消防車到達現場。現場濃煙滾滾，飛機的殘骸和湖邊的樹木、船只、涼亭等建筑物正在猛烈燃燒，形成一片火海。消防官兵迅速分成三個戰(zhàn)斗小組展開滅火救援：第一組出2支泡沫水槍消滅湖面的油火；第二組出4支水槍消滅湖邊游船和售票廳等簡易建筑的火災；第三組對災難現場進行搜救、尋找生還者。僅用了15分鐘，飛機油噴散的流淌火和湖邊樹木、建筑物的大火就被全部撲滅。在確認沒有幸存者的情況下，130多名消防官兵在包頭消防支隊支隊長羅永強的統一指揮下，分成6個組迅速展開了打撈遇難者遺體的工作。
內蒙古消防總隊總隊長徐永華、政委張志廣、副總隊長田力生也相繼從呼和浩特市趕到，并現場指揮打撈救援工作。消防官兵2人一組，先用撓鉤破冰，然后由近至遠對湖面進行全面搜索。下午16：38分，在消防和武警官兵的共同努力下，53名遇難者遺體全部被打撈上來。
據了解，在此次空難搶險救援行動中，包頭消防支隊共出動消防車13輛，消防官兵經過8個多小時的奮戰(zhàn)，共打撈出遇難者遺體48具，以及大量有價值的飛機殘骸和遇難者遺物，為調查飛機失事原因和相關部門處理后事奠定了良好的基礎。（郭鐵銳 劉海峰)
