上下班堵車引人焦慮 專家建議司機適當宣泄情緒——中新網(wǎng)

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            上下班堵車引人焦慮 專家建議司機適當宣泄情緒
          2010年04月07日 11:02 來源:中國吉林網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

            近期,長春開始了大規(guī)模的修路工程。上下班出行,堵車是人們最頭疼的事。路堵心也堵,由此引發(fā)了一些不必要的爭端,可見,不光交通要疏堵,人的心理疏堵也很重要。昨日,記者采訪了長春心理醫(yī)院首席專家、長春市心理危機干預中心主任鄭曉華教授,他告誡大家,一定要適當宣泄情緒,要不越憋脾氣越大,若開賭氣車或飆車,憋大了再大爆發(fā),那就會出大事的。

            的哥疏堵:

            可咀嚼東西緩解焦慮

            “司機,你能不能快點啊,看人家那輛車都鉆過去了,坐你車就是個錯誤,上班都晚了!”

            自從修路以來,出租車司機小強每天都能聽到乘客這樣的埋怨,其實他也上火啊,車在路上堵著,就拉不出活,上哪掙錢去?再說每天還有任務錢跟著,還被乘客指責,憋屈呀!

            鄭曉華說,就目前的長春路況,司機開車不順,是很正常的,要學會調(diào)整心態(tài),最好把情緒宣泄一下。因為出租車司機每天窩在車里就挺難受,疲勞還賺不到錢,又被乘客指責,感覺很憋屈,但也別沖著乘客去?梢赃m當?shù)睾团笥寻l(fā)發(fā)牢騷,尤其是交班后,和朋友講一講,宣泄 一下,心里就舒服多了。另外,嚼東西也可以緩解焦慮,可以在車上嚼花生米、口香糖、小食品等,緩解一下焦慮的情緒。

            私家車主疏堵:

            最好“升華”一下

            “這一天起個大早上班,結果還是遲到,時間都堵路上不說,到了單位還要看領導的臉色,其實我已經(jīng)很辛苦了,這一天咋就這么不順呢?圖個啥呀?”私家車主小張常常抱怨,咬緊牙買車就為了方便,上班順暢。沒想到有車了路不行了,天天堵,整天心里堵得慌。

            “這種情況一定要和領導溝通”,鄭曉華說,如果溝通不了,那就和同事宣泄一下情緒,如果忍著,時間長了可能會出大事呢。當然,用 “升華”的方法來解決是再好不過的了,比如好好表現(xiàn),工作讓領導滿意,但不是每天都可以“升華”,但可以自我解嘲一下,因為幽默是積極的防御機制。也就是說,別把路堵帶入心堵,以免因為路堵引發(fā)工作上的一系列問題。另外,單位領導也應該給予理解,給予人文關懷。

            公交車司機疏堵:

            幽默一下 矛盾化解

            “這車讓你開得,比牛車還慢!” 乘客看著手表對公交車司機說。

            “就這破路怨我呀!有本事你買私家車去呀,坐什么公交車!”

            您聽這話,這乘客和司機非得打起來不可。如果換一種方式,可能就不會使矛盾激化。

            當乘客發(fā)牢騷時,司機如果自我解嘲地說:“我這車,長對翅膀不就好了嗎?!”這樣不針尖對麥芒,不沖顧客,幽默一下,矛盾就化解了。當然,乘客說乘客的,司機裝作沒聽見,可能效果會更好些。

            鄭曉華說,乘客和公交車司機都要調(diào)整心態(tài),如果乘客出現(xiàn)心煩意亂的時候,可以聽聽音樂,看看外面的風景。而公交車司機,在不影響開車的情況下,適當和乘客聊幾句,或者提醒乘客下一站是什么,把心中的焦慮處理掉,情緒就會好很多,也不會導致目的性焦慮,像營業(yè)額能否出來等問題了。但在班后,公交車司機一定要和朋友傾訴苦衷,適當?shù)男梗瑢σ院蟮墓ぷ饔泻锰,也更利于調(diào)控自己情緒。

            建議:

            電臺多做些娛樂節(jié)目

            情緒要宣泄。鄭曉華認為,在這大修路時期,交通、城建、市政、交警等領導要適當?shù)爻霈F(xiàn),給公眾一個解釋,哪怕是說一下近期的修路計劃,或者聽老百姓發(fā)發(fā)牢騷,讓老百姓心里有個譜。或者執(zhí)法交警或市政、城建等人員,真正坐幾次公交車,體驗一下上下班的難處。

            當然,聽歌也能使情緒得到控制,但這容易導致注意力太集中,易讓司機走神,危險!拔医ㄗh交通電臺能在上下班高峰期,多做一些娛樂節(jié)目,講講笑話,逗大家開心,可以緩解壓力!

            另外建議,能不能在夜間修路,或者是過了早晚高峰期,這樣大家上班也就不會那么擁堵了。同時建議大家,不要積壓情緒,要宣泄出去。(記者 李靖/報道)

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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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