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　　湖北省武漢市三陽(yáng)路上，大大小小的電動(dòng)車經(jīng)銷店有20多家。記者看到，來(lái)這里購(gòu)買電動(dòng)車的市民卻寥寥無(wú)幾。

　　“今天一筆生意都沒做�！币晃痪G源電動(dòng)車經(jīng)銷商告訴記者。說(shuō)話間，一對(duì)夫婦過(guò)來(lái)選購(gòu)電動(dòng)車。

　　“這個(gè)車型可以上牌照嗎，有沒有超標(biāo)啊？”

　　“有沒有超標(biāo)，現(xiàn)在還沒有標(biāo)準(zhǔn)。你放心，騎車上路，交警也不會(huì)管的�！甭牭竭@個(gè)問(wèn)題，經(jīng)銷商的表情迅速由“晴”轉(zhuǎn)“陰”。

　　據(jù)了解，最近一段時(shí)間，武漢市電動(dòng)車銷量降幅一半以上。

　　市民的疑問(wèn)、經(jīng)銷商的郁悶，源于武漢市加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的管理。

　　4月9日，武漢市交管局發(fā)布消息稱，將超標(biāo)電動(dòng)自行車納入機(jī)動(dòng)車管理范疇。超標(biāo)電動(dòng)自行車無(wú)牌，交警將按照駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車處理，罰款200元；如果駕駛者未取得摩托車駕照，交警將按照無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車處理，駕駛者將被罰款1000元，并處行政拘留7天。

　　與這一消息同時(shí)發(fā)布的，還有一組數(shù)據(jù)：今年一季度，武漢市涉及電動(dòng)自行車的交通事故達(dá)130起，其中八成以上是電動(dòng)自行車違規(guī)造成，致5人死亡、147人受傷。

　　何謂超標(biāo)電動(dòng)車？武漢市交管局依據(jù)的是1999年國(guó)家頒布的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》，其中規(guī)定電動(dòng)自行車的4項(xiàng)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)每小時(shí)20公里；具備可由人力腳踏驅(qū)動(dòng)的裝置；整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤；電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率不大于240瓦。

　　據(jù)武漢市電動(dòng)車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，武漢市已經(jīng)保有50萬(wàn)輛電動(dòng)車，符合標(biāo)準(zhǔn)的不到一成。

　　武漢市民江先生認(rèn)為，他的車沒有腳踏板，平時(shí)速度每小時(shí)30公里。“這就屬于超標(biāo)了，如果按機(jī)動(dòng)車管理，武漢市規(guī)定兩輪機(jī)動(dòng)車是不能上牌照的，那怎么辦？”

　　“現(xiàn)在這么多車，都超標(biāo)了。為什么以前不管，現(xiàn)在來(lái)個(gè)‘急剎車’？”市民陳先生非常不解：出事故，是騎車人的問(wèn)題，為什么現(xiàn)在把車管得這么嚴(yán)？

　　“現(xiàn)在群眾把矛頭對(duì)準(zhǔn)我們，我們也沒辦法��！”武漢市的一位交警無(wú)奈地說(shuō)，以前，不是不管，而是無(wú)法可依。

　　據(jù)這位交警介紹，現(xiàn)在路面上出現(xiàn)的，一種是電動(dòng)自行車，一種是沒有腳踏板的電動(dòng)摩托車。對(duì)電動(dòng)摩托車，沒有出臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。僅有的一個(gè)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》，也沒有配套的執(zhí)法條例。目前，電動(dòng)車都沒有進(jìn)入交管部門機(jī)動(dòng)車登記的目錄�！皼]有執(zhí)法條例，我們?cè)趺垂�。”看見速度過(guò)快的電動(dòng)車，只能對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行教育。

　　根據(jù)湖北省《道路交通安全法實(shí)施條例》，可以給符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電動(dòng)自行車上牌。依據(jù)此條例，超標(biāo)的電動(dòng)自行車是不能上牌的。

　　“現(xiàn)在的問(wèn)題是，對(duì)于給電動(dòng)車上牌照，省里還沒有出臺(tái)具體的辦法�！边@位交警告訴記者，其中一個(gè)原因，就是路面上的超標(biāo)電動(dòng)車太多了，如果嚴(yán)格執(zhí)法，將會(huì)打擊一大片。

　　這名交警認(rèn)為，造成目前這種局面，最根本的原因就是立法的滯后。(本報(bào)記者 胡新橋 本報(bào)見習(xí)記者 余飛)