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2月23日，作為奧運(yùn)重點(diǎn)工程之一的北京首都機(jī)場3號航站樓進(jìn)行開航前最后演練，3號航站樓總建筑面積約100萬㎡，是目前為止，世界上最大的單體航站樓。該工程于2004年3月28日正式開工，2008年2月29日開始投入使用。圖為3號航站樓各項設(shè)施已完善即將正式開航。 中新社發(fā) 錢興強(qiáng) 攝
2月23日，北京首都機(jī)場T3航站樓順利完成了啟動前的最后一次綜合演練。當(dāng)日，北航、聯(lián)大、物資等高校的大學(xué)生志愿者和機(jī)場工作人員在世界最大的航站樓內(nèi)過了一把乘機(jī)癮。此次演練內(nèi)容主要測試的是T3航站樓正常的進(jìn)、出港旅客流程，中轉(zhuǎn)旅客流程，國際航班國內(nèi)段，涉及違禁品、危險品等問題行李的處置及要客警衛(wèi)保障工作測試。 中新社發(fā) 楊慧峰 攝
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中新網(wǎng)2月24日電 首都機(jī)場三號航站樓，23日完成了開航前的最后一次模擬演練，為本月29日投入運(yùn)行作好了充分準(zhǔn)備。
參與這次演練的模擬旅客達(dá)到8000人，大部分是從各高校招募的大學(xué)生和員工家屬。這些志愿者都是第一次來三號航站樓、甚至是第一次乘坐飛機(jī)，他們能否順利完成登機(jī)過程，更能體現(xiàn)三號航站樓各環(huán)節(jié)的銜接與服務(wù)水平。演練持續(xù)了6個小時。
機(jī)場表示，演練過后將立即對旅客新提出的意見進(jìn)行匯總改進(jìn)。
另外，這次演練還特別安排把所有146個模擬航班集中在3個小時內(nèi)進(jìn)出港，平均每1分多鐘就有一個航班起降，以測試三號航站樓在奧運(yùn)會航班高峰時期的保障能力。
據(jù)報道，首都機(jī)場三號航站樓29日投入試運(yùn)行后，首批將有四川航空、山東航、卡塔爾航空、以色列航空、澳洲航空、和英國航空六家公司進(jìn)駐。涉及搬遷的航空公司在出售機(jī)票時，都會在電子客票行程單上、或通過發(fā)短信的方式提醒旅客到三號航站樓辦理登機(jī)手續(xù)。
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