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  九月二十二日是北京倡導的“無車日”，許多市民自覺響應這一文明倡導，放棄駕車，步行或搭乘公交車等出行，少開一天車。 中新社發(fā) 任海霞 攝
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| 昨天是本市首個無車日，當天，市環(huán)保監(jiān)測中心發(fā)布的空氣質(zhì)量報告顯示，本市空氣質(zhì)量指數(shù)是99，空氣質(zhì)量無明顯改善，勉強達標，險些跌入三級輕微污染(指數(shù)達到100以上即為污染天)行列，而作為禁行私家車試點的前門地區(qū)空氣質(zhì)量還出現(xiàn)了惡化趨勢。 昨天,本市天橋至珠市口、王府井至八面槽兩條路段封路12小時。由于難以統(tǒng)計瞬時車流量對空氣質(zhì)量的影響，市環(huán)保局此次并沒有特別安排監(jiān)測設備，對這兩條路段進行空氣質(zhì)量的單獨監(jiān)測。唯一可以參照的就是常設在前門大街附近的空氣監(jiān)測子站。 “136”，根據(jù)前門監(jiān)測子站發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前門大街一帶21日中午12點至22日中午12點的空氣質(zhì)量指數(shù)是136，屬三級輕微污染，污染指數(shù)比前一天增加了36，比前兩天增加了49，前門一帶空氣質(zhì)量指數(shù)不降反升，這意味著前門一帶的空氣質(zhì)量這兩天呈現(xiàn)的是惡化趨勢。 據(jù)環(huán)保專家介紹，這與北京昨天整體的氣象條件不太好有關(guān)系，但與此同時也說明，短暫的禁行使得前門大街的車流量轉(zhuǎn)移到了前門附近的其它路段，整體車流量并沒有明顯下降。因此，此次禁行空氣質(zhì)量的改善效果遠不如單雙號禁行明顯。 截至昨天，本市市區(qū)空氣質(zhì)量二級和好于二級天數(shù)累計達到178天，距全年245天的目標還差67天，與去年同期相比少2天。 -現(xiàn)場 市民自覺繞行配合 昨天11時許，記者來到王府井步行街北口，根據(jù)無車日安排，從上午7時到下午7時,這里到八面槽將成為無小汽車區(qū)域，只允許公共交通車輛通行。記者在王府井北口和燈市口等周邊路口看到，路邊已經(jīng)豎立了一些指示牌，提醒自駕車的市民,王府井至八面槽為無小汽車區(qū)域。在王府井路口執(zhí)勤分流車輛的交警表示，由于周邊已經(jīng)作了一些提醒措施，來這邊的小汽車并不多，一些準備通過的車主在得知這里配合北京無車日活動封路后，也很配合地主動繞行了。((記者：夏命群 郭鯤) |
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