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中新網(wǎng)7月26日電 鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今天表示,提速后鐵路總體運(yùn)輸能力大幅增加,這是無可質(zhì)疑的。 王勇平今天上午在人民網(wǎng)回答網(wǎng)友提問。有網(wǎng)友問到:“鐵路第六次大提速之后運(yùn)輸能力到底是提高了還是降低了?” 王勇平回答說,鐵路大提速一個重要的目的就是提高運(yùn)輸能力。這在每一次大提速都得到體現(xiàn),尤其是第六次大提速。在第六次大面積提速調(diào)圖過程中,鐵路部門緊緊圍繞速度、密度、重量三大要素,努力把鐵路新增資源和存量資源最大限度地挖掘出來。鐵路“4.18”新圖客、貨列車開行數(shù)量達(dá)到了1312.5對和16656對,分別增加140.5對和1316對,客貨運(yùn)輸能力分別增長了18%和12%以上。 王勇平還通報了提速前后鐵路主要城際間客車的增開情況:比如在北京至天津間,提速前客車對數(shù)為61對,新圖客車對數(shù)為71對,增加了10對;上海至南京間,提速前客車對數(shù)為82對,新圖客車對數(shù)為104對,增加了22對;廣州到深圳間,提速前客車對數(shù)為109對,新圖客車對數(shù)為146對,增加了37對。他表示,相信隨著動車組列車的逐步投入運(yùn)營,主要城市間的客運(yùn)能力還將得到進(jìn)一步釋放。(據(jù)人民網(wǎng)文字直播) |
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