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全國(guó)鐵路將在4月18日實(shí)現(xiàn)第6次大提速。4月4日,有專家指出,時(shí)速200公里以上的列車經(jīng)過(guò)時(shí),在鐵路邊掀起的風(fēng)速值將大于14米/秒,超過(guò)人站立所能承受的風(fēng)速值。掀起的風(fēng)可把路邊行人“拉”倒,亂穿鐵路面臨的危險(xiǎn)將被放大。 中新社發(fā) 黃正勝 攝
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4月18日第六次鐵路大提速后,北京至石家莊將開(kāi)行8對(duì)動(dòng)車組城際快車,從北京到石家莊最快只需1小時(shí)59分,比目前的T字頭城際快車縮短40多分鐘。 記者昨天從鐵路部門了解到,按照初步確定的新運(yùn)行圖,這8對(duì)擬開(kāi)行的列車車次為D561/562、D563/564、D565/566、D567/568、D569/570、D571/572、D573/574、D575/576,“D”字頭列車,代表動(dòng)車組開(kāi)行的列車。鐵路部門提醒旅客,這些動(dòng)車組城際快車具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間以火車站售票處公布的為準(zhǔn)。 京津?qū)㈤_(kāi)12對(duì)高速列車 4月18日起進(jìn)行第六次大提速后,京津?qū)㈤_(kāi)通12對(duì)高速城際列車,將在早上6時(shí)到晚上10時(shí)之間運(yùn)營(yíng),解決京津兩地早晚沒(méi)有直達(dá)列車的現(xiàn)狀。 據(jù)了解,從4月18日起,北京到天津之間將開(kāi)通12對(duì)新型高速列車,以代替此前普通的京津城際列車。但此次開(kāi)通的高速城際列車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間將有所改變,北京站從6時(shí)10分到22時(shí)36分將有12趟列車開(kāi)往天津臨時(shí)客站,天津臨時(shí)客站則每天從6時(shí)35分到22時(shí)09分開(kāi)行。而目前北京站最早開(kāi)往天津的城際列車是早上8時(shí)35分,夜間最晚的列車則是在晚上9時(shí)。 京滬運(yùn)行將提速兩小時(shí) 鐵路部門介紹,此次全國(guó)鐵路第六次提速采用的是“CRH”時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組,“CRH”是China RailwayHigh-speed的縮寫,意為“中國(guó)鐵路高速列車”。傳統(tǒng)的旅客列車是由機(jī)車和若干輛沒(méi)有動(dòng)力的客車組成的。 此次全國(guó)鐵路第六次提速還將開(kāi)通D1次列車北京到沈陽(yáng)北,北京7時(shí)10分發(fā)車,11時(shí)09分即可到沈陽(yáng)。北京到上海的D31/2次,北京10時(shí)50分發(fā)車,20時(shí)49分到上海,比目前北京到上海Z字頭列車快2個(gè)小時(shí)。(李劍英) |
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