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　　中新網(wǎng)7月9日電 美國(guó)波音787“夢(mèng)幻客機(jī)”(Dreamliner)7月8日正式登場(chǎng)，波音強(qiáng)調(diào)它更好坐、更舒適也更環(huán)保，形容787為“新世界的新客機(jī)”，將可給一直要忍受洗手間狹小和機(jī)艙局促的乘客帶來(lái)新體驗(yàn)。

　　據(jù)香港明報(bào)網(wǎng)報(bào)道，波音特意選在2007年7月8日(美式日期寫(xiě)法正是07/08/07)推出787夢(mèng)幻機(jī)，超過(guò)1.5萬(wàn)人到波音的廠房爭(zhēng)睹風(fēng)采。這是自波音13年前推出777型號(hào)后首次展示全新客機(jī)，因大量采用計(jì)算機(jī)仿真飛行研究，故今回較研發(fā)777所需時(shí)間縮短了3年。

　　787機(jī)身減少了1500塊鋁片及4至5萬(wàn)顆螺絲，客艙面積達(dá)223平方米，相當(dāng)于一個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。波音787強(qiáng)調(diào)環(huán)保及成本效益，飛機(jī)逾半基本結(jié)構(gòu)都以碳纖維等合成物料制造，較傳統(tǒng)鋁材客機(jī)更輕巧及堅(jiān)固，比其它同級(jí)客機(jī)省油近兩成，另廢氣排放量也少了兩成、維修成本更降低了三成。分析員指夢(mèng)幻機(jī)令航空公司有削減票價(jià)爭(zhēng)客的空間。

　　座位走廊寬闊

　　波音強(qiáng)調(diào)787比同類(lèi)客機(jī)寬15吋，故座位和走廊也較寬大，窗口比一般客機(jī)大65%，洗手間大得足以讓輪椅進(jìn)入；座位頭頂?shù)膬?chǔ)備柜，更大得可以把極笨重的手提行李放上去。787還采用了新的空氣過(guò)濾系統(tǒng)，可減少長(zhǎng)途航班常出現(xiàn)的人氣異味。

　　可隨光暗調(diào)校燈光

　　787的內(nèi)部燈光照明，也會(huì)參照天空情況而變化，例如日間會(huì)較光，入夜后會(huì)較暗，方便乘客適應(yīng)。乘客也可一按輕觸式按鈕，讓窗口光線變暗或變光，毋須手動(dòng)拉上拉落窗口遮擋板。機(jī)艙內(nèi)部氣壓、氧氣水平和濕度也會(huì)明顯較大多數(shù)客機(jī)高，以防乘客出現(xiàn)“另類(lèi)高山反應(yīng)”。787還引入新技術(shù)，減少遇上氣流時(shí)乘客的不適感覺(jué)。波音夢(mèng)幻客機(jī)計(jì)劃主管巴爾說(shuō)，“在飛行旅程終結(jié)時(shí)，你不會(huì)感到脫水或疲倦，反而覺(jué)得飛了一整天，感覺(jué)真不錯(cuò)�！�

　　夢(mèng)幻機(jī)有3款，分別適合飛中、長(zhǎng)程航線，座位數(shù)目由210至330個(gè)不等。它入一次油最遠(yuǎn)可飛15750公里。波音希望“夢(mèng)幻機(jī)”能為沒(méi)有直航班機(jī)來(lái)往的城市開(kāi)拓新長(zhǎng)途航線，如西雅圖至上海等。