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　　中新網(wǎng)11月13日電 據(jù)英國廣播公司報道，美國財政部長保爾森說，美國政府7000億美元救援美國銀行的做法“明顯地幫助穩(wěn)定”金融體系。

　　保爾森也承認仍有艱巨的挑戰(zhàn)，而且金融市場的動蕩還會持續(xù)相當一段時間。

　　他表示，美國政府已經(jīng)放棄原先的以部分救援基金“購買銀行壞資產(chǎn)”的計劃。

　　保爾森說，現(xiàn)在救援基金會繼續(xù)用來購買銀行的股票，以此改善銀行的財務狀況。

　　不過他也強調(diào)，美國財政部和聯(lián)邦儲備局(央行)會繼續(xù)觀察情況，看未來購買壞資產(chǎn)是否可以“扮演重要的角色”。

　　汽車行業(yè)

　　此外，保爾森也似乎排除了以救援基金注資協(xié)助美國汽車制造業(yè)的可能性。他說，救援基金是用來協(xié)助金融機構。

　　這可能會令民主黨籍的眾議院議長-佩洛西失望，因為佩洛西周二才呼吁政府動用部分救援基金協(xié)助目前財務陷入困難的福特、通用以及克萊斯勒等汽車公司。

　　但是也有不少國會議員反對以救援基金協(xié)助汽車制造業(yè)，他們擔心一旦開了先例，未來要求救援的企業(yè)就會沒完沒了。

　　嚴重虧損

　　先前，通用汽車宣布本年第三季度虧損42億美元，如果狀況沒有改善，2009年年初就會沒有足夠的現(xiàn)金運營。該公司早些時候就已經(jīng)裁員3600人，后來又宣布進一步裁員1900人。

　　福特則是在上周宣布，本年第三季度虧損29.8億美元。福特說，該公司北美地區(qū)部門將被迫減薪10%。

　　由于擔心經(jīng)濟衰退，汽車銷量大為減少。和去年同期相比，通用汽車今年10月的銷量減少了45%，而福特的銷量則是減少了30%。

　　克萊斯勒的銷量則是減少了35%。10月初，美國總統(tǒng)布什簽署了法案，給與福特、通用以及克萊斯勒低利貸款，協(xié)助他們發(fā)展低尾氣排放的汽車。