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中新社澳門八月一日電 題:“泊車難”難阻澳人“購車熱” 中新社記者 畢永光 根據(jù)澳門統(tǒng)計(jì)暨普查局剛剛公布的資料,截至今年六月底,澳門的行駛車輛總數(shù)接近十七萬輛,較去年同期增加百分之八;電單車(即摩托車)及輕型私家車分別占總數(shù)五成及四成多。而今年上半年新登記的車輛就有近一萬一千輛,較去年同期增加百分之二十六。 澳門半數(shù)以上家庭擁有機(jī)動(dòng)車,其中又以電單車為多,共八萬八千余輛。而目前澳門現(xiàn)有的電單車泊位只有約兩萬四千個(gè),“鐵騎士”不得已常常違規(guī)停車,面臨十月一日將生效的新《道路交通法》的嚴(yán)罰。然而泊車難卻不影響澳門市民購車熱情,今年上半年新車增幅達(dá)兩成多,有點(diǎn)出乎意料。 澳門“泊車難”問題近幾年比較突出。主要原因是澳門地域細(xì)小,街道狹窄,近年經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人、車大增,而停車設(shè)施不足所致。 在筆者看來,澳門交通總體還算順暢,但停車確實(shí)是個(gè)大問題。氹仔、路環(huán)還好,在半島區(qū),尤其老城區(qū),停車大不易。街道邊上允許停車的地方都停滿了,在公共停車場(chǎng)找位置也要憑運(yùn)氣。就拿正在舉辦斯坦科維奇杯洲際籃球賽的塔石體育館前的地下車庫來說,平時(shí)都經(jīng)常爆滿,有活動(dòng)時(shí)更停不下觀眾的私家車了。 在金沙娛樂場(chǎng)當(dāng)“荷官”的王先生最近換了新的電單車。他說,賭場(chǎng)工作上下班時(shí)間多變,坐公交車不方便,出租車也不是隨時(shí)能打到,而且常坐費(fèi)用高,走路離家又太遠(yuǎn),還是電單車最方便。問到泊車的問題,他說:“想辦法啦! 當(dāng)然,如果到關(guān)閘或港澳碼頭的話,還可乘坐各娛樂場(chǎng)的免費(fèi)班車。這種被稱作“發(fā)財(cái)車”的班車由于是直達(dá),速度快,不但受賭客歡迎,家住娛樂場(chǎng)附近的市民也樂于乘坐。 近來,特區(qū)政府對(duì)停車問題十分關(guān)注,運(yùn)輸工務(wù)司稱,澳門公共停車場(chǎng)現(xiàn)有十五個(gè),連同可望年內(nèi)投入使用的何賢公園停車場(chǎng)、藝園停車場(chǎng)及回歸公園停車場(chǎng),及公共道路提供的合法停車位在內(nèi),屆時(shí)全澳公共停車位可增至五萬六千余個(gè)。針對(duì)供需矛盾最嚴(yán)重的電單車泊位,運(yùn)輸工務(wù)司表示將想盡一切辦法,力爭(zhēng)今年內(nèi)“擠”出逾萬個(gè)電單車泊位。 據(jù)了解,目前澳門興建中和審批中的酒店及商業(yè)、寫字樓、住宅共兩百多個(gè),將令澳門今年及未來數(shù)年內(nèi)的停車位數(shù)目新增五萬多個(gè),有助緩解“泊車難”。 另外,運(yùn)籌數(shù)年的澳門輕軌項(xiàng)目有望明年開工。雖然由于施工的限制輕軌未深入老城區(qū),但對(duì)交通的緩解作用可堪期待。運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)劉仕堯幾天前赴日期間還專門考察了日本輕軌運(yùn)營情況,以供澳門借鑒。 此間媒體也建議政府控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量,加大報(bào)廢力度。不過如沒有便捷的公共交通供市民選擇,只從控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量入手恐難有作為。(完) |
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