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          16.64米!中國(guó)自主研制最大直徑盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)沙下線

          發(fā)布時(shí)間:2024年11月01日 09:48     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

            10月31日,最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線,將應(yīng)用于目前世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道施工。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)約145米,總重量約5000噸,是中國(guó)迄今自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī),由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造。

            海太長(zhǎng)江隧道位于江蘇省長(zhǎng)江入海口區(qū)域,北起南通海門(mén)區(qū),南至蘇州太倉(cāng)市。工程線路全長(zhǎng)39.07公里,過(guò)江隧道長(zhǎng)11.185公里,其中盾構(gòu)隧道段長(zhǎng)9315米,最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.64米,沿線需穿越淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土夾粉土與粉細(xì)砂復(fù)合地層等復(fù)雜地質(zhì)帶,施工難度較大。

            (向一鵬 制作 樂(lè)小敏 部分視頻來(lái)源 鐵建重工)

          責(zé)任編輯:【劉湃】

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