發(fā)布時間：2024年01月16日 14:25 來源：中國新聞網
1月15日，世界最大跨度三塔斜拉橋——馬鞍山長江公鐵大橋南主塔成功封頂，高達306米的塔柱屹立于皖江之濱，標志著項目建設取得突破性進展。
馬鞍山長江公鐵大橋是巢(巢湖)馬(馬鞍山)城際鐵路全線控制性工程，其中主汊航道橋設計為主跨(2×1120)米三塔鋼桁梁斜拉橋，總長3248米，為世界首座雙主跨超千米的三塔斜拉橋、世界最大跨度三塔斜拉橋，同時也是世界上最長聯鋼桁梁斜拉橋。大橋上層為雙向六車道城市快速公路，下層為雙線巢馬城際鐵路，另設兩線預留鐵路。
本次封頂的南主塔由中交二航局承建。該塔采用鋼混結構，其中中塔柱、下塔柱為混凝土雙塔肢結構，高218.5米；上塔柱為鋼結構，高87.5米，共有16個節(jié)段，單節(jié)段最大重量達390.8噸。
巢馬城際鐵路項目建成運營后，將在皖江兩岸建起一條快速新通道，對進一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時空距離，完善區(qū)域高鐵網絡布局，助力長三角一體化發(fā)展和長江經濟帶建設等國家戰(zhàn)略實施具有重要意義。(張俊 視頻來源 中交二航局）
責任編輯：【羅攀】
京公網安備 11010202009201號] [京ICP備2021034286號-7] [互聯網宗教信息服務許可證：京(2022)0000118；京(2022)0000119]
