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　　春運(yùn)首日

　　本報今天上午消息 羊城晚報記者曾頌、陳強(qiáng)，通訊員何志文，實(shí)習(xí)生邱蔚清報道：2010年春運(yùn)今天啟動。上午8時30分，位于番禺鐘村鎮(zhèn)石壁的廣州南站正式啟用；與此同時，開通至今一直在廣州北站始發(fā)終到的武廣高鐵也移師南站。

　　上午8時32分，廣州南站舉行盛大的啟動儀式。中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋，鐵道部部長劉志軍，廣東省委副書記、省長黃華華出席儀式。

　　上午8時40分，廣州南站首趟武廣高鐵駛出站臺，車次為G1002次，定員1112人，中途僅停廣州北站，12時08分可到達(dá)武漢站。

　　今年春運(yùn)期間，廣州南站每天將運(yùn)行33對武廣高鐵，預(yù)計日均發(fā)送3.3萬人。

　　本報今天消息 羊城晚報記者陸志霖、吳海飛、胡軍、黃海云報道：今天是2010年春運(yùn)第一天。從昨日下午廣州春運(yùn)首趟列車驗(yàn)票候車，至今早春運(yùn)正式拉開序幕，記者見證了春運(yùn)火車票實(shí)名制這一歷史性轉(zhuǎn)變，發(fā)現(xiàn)實(shí)名制并沒有給乘客返鄉(xiāng)帶來太多不便。不少乘客表示，進(jìn)站驗(yàn)票比想象中快捷多了。

　　今天零時8分，廣州春運(yùn)首趟實(shí)名制火車票列車———廣州至邵陽L7688次列車開出。昨日下午2時，春運(yùn)異地候乘點(diǎn)琶洲展館迎來搭乘這趟列車的旅客。記者在現(xiàn)場看到，寬敞的展館里，實(shí)名制檢票窗口一字排開，乘客自覺準(zhǔn)備好身份證和火車票等待檢票。檢票人員用電子儀器掃過車票和身份證，信息一左一右顯示在電腦屏幕上，核對完畢需時僅10秒左右。實(shí)名制下首位順利通過檢票口的乘客是來自湖南邵陽的蔣先生。“買票時，我在售票窗口排了10分鐘左右，不是很麻煩，沒想到檢票更方便。”蔣先生面帶喜色地說。在檢票現(xiàn)場，公安部門還設(shè)置專窗，為沒帶或丟失身份證的旅客辦理臨時證明。

　　今早，廣州火車站迎來春運(yùn)第一天搭乘高峰。火車站廣場用雨棚搭起14個候車區(qū)和進(jìn)站區(qū)，每個區(qū)有6個檢票崗，每個檢票崗配備3名驗(yàn)票人員。由于需提前4小時候車，時間較充裕，廣場上并沒有乘客排長龍等進(jìn)站。人多時，每個檢票崗前也只排有五六人。不少乘客說，候車時提前準(zhǔn)備好了身份證和車票。

　　早上8時左右，在5區(qū)進(jìn)站通道，搭乘11時02分K648次廣州至西安列車的乘客陸續(xù)檢票進(jìn)站。檢票人員將乘客的二代身份證放在閱讀器上，再用電子掃描儀掃過車票條形碼，身份證和車票信息均顯示在電腦屏幕上。工作人員核對無誤后即蓋章放行，并不比平常慢。但也有一些旅客使用一代身份證，工作人員只能靠眼力辨認(rèn)，耗時相對要長一些，記者掐表統(tǒng)計了10名旅客，其中8名用二代證，2名用一代證，平均驗(yàn)票耗時是50秒鐘。檢票后，乘客進(jìn)月臺前只需出示火車票。

　　也有“特殊”情況。在陽江工作、來自西安的曾先生拿著一張他人的身份證復(fù)印件和火車票，企圖過關(guān)。“我在陽江工作，沒時間來買火車票，幫我代購火車票的人說，這樣也可以，我才買的�！痹�先生后悔地說。

　　在一個驗(yàn)票口，一名陳姓警官表示，所在驗(yàn)票口還沒發(fā)現(xiàn)假證，但有丟失證件需臨時補(bǔ)辦的旅客。

　　5區(qū)檢票崗一位工作人員說，檢票總的來說相當(dāng)順利�！皞�別特殊情況，我們會引導(dǎo)乘客到服務(wù)處尋求解決辦法”。

　　今早7時，記者來到廣州火車東站，發(fā)現(xiàn)乘客進(jìn)站秩序井然。暫未發(fā)現(xiàn)有因忘帶證件而被拒絕進(jìn)站的旅客。