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　　為了規(guī)避匯率上漲帶來的損失，這些出口企業(yè)加強了與銀行的合作，加快結算外匯的速度，美元一到帳，馬上兌換成人民幣，另外他們也在擴大進口設備、原料，爭取不兌換美元，而一些公司則通過提高勞動生產率，來降低匯率的影響。

　　江蘇通潤機電集團有限公司總裁顧雄斌：“內部挖潛，提高勞動生產率，降低各方面的支出，這樣我們也降低了一部分這樣的影響。”

　　江蘇通潤機電集團是一家年出口額超過一億美元的大型民營企業(yè)，2005年匯改之后，他們當年的訂單就減少了七、八百萬人民幣的收入，常熟通潤汽車零部件公司是通潤機電集團的一個下屬公司，專門生產千斤頂和汽車維修工具，出口到歐美地區(qū)，為了減少匯率上升帶來的損失，他們投入資金技術，改造生產線，減少人力成本。

　　常熟通潤汽車零部件有限公司副總經理劉浩升：“以前我們做四、五百萬臺千斤頂的時候，我們工廠的直接生產人員在800人左右，通過我們的技術改造，我們的年產在800萬臺

　　時實際上我們人員比原來還降低了100多人�！�

　　通潤公司也通過與客戶的協商，共同承擔人民幣升值帶來的損失，并在定價政策上，提前把人民幣升值的預期考慮進去。

　　顧雄斌：“這個還是比較消極的，真正積極的我們是放在我們新產品的開發(fā)和專利產品的開發(fā)上面�！�

　　調整產業(yè)結構，尋求企業(yè)發(fā)展新空間

　　不少企業(yè)希望通過降低生產成本，來彌補匯率變動帶來的損失。不過，雖然短時間內，這是一個有效的辦法，但光靠挖成本，潛力畢竟是有限的。因為很顯然，人民幣匯率改革所帶來的，遠不只是財務帳面上的變化，只有從根本上改變依靠廉價勞動力，大量生產低附加值產品的老路，這些出口型企業(yè)才能找到新的發(fā)展空間。

　　在貝克曼公司，龔新翼告訴記者，在2005年的時候，他們的產品主要銷往俄羅斯等原蘇聯地區(qū)，大概占到總量的50%左右。盡管銷量很大，但是每件襯衫的附加值很低，大多都是中低檔產品，人民幣升值之后，這些中低檔產品就失去了競爭力。

　　浙江義烏市貝克曼集團龔新翼：“我們采取走高端市場，把這個低端市場慢慢放掉，走高端市場，找一些國際知名品牌公司去合作，那么抗風險能力也會大一點，利潤空間也會大，這樣做起來能夠保證我們企業(yè)的正常發(fā)展�！�

　　從2005年下半年之后，貝克曼公司就把市場重點從俄羅斯慢慢轉移到歐洲、美國等地區(qū)，并且加大了資金和科技投入，開發(fā)出更多的花型和面料，提高產品檔次。

　　龔新翼：“這些面料的花型非常多，我們現在一年要開發(fā)3000個花型，這個到歐洲、到意大利、西班牙比較多，這個是韓國的一個牌子，面料要四、五十元以上，原來做一件衣服才二三十元，它現在面料就四五十元。”

　　經過兩年的調整，目前貝克曼公司出口到歐洲、美國的高檔襯衫，比例上升了20%，而出口到原蘇聯地區(qū)的低檔襯衫已經下降到30%。

　　龔新翼：“產品檔次高了，它總值也大了，我們的利潤空間也大了，那么匯率的調整在幾個月里比方是1%的話，如果我們的利潤有15%，那么影響就不是很大�！�

　　在江蘇常熟通潤汽車零部件公司，記者了解到，這兩年他們通過開發(fā)新產品，不僅提高了產品的附加值，而且也增加了價格的話語權。

　　常熟通潤汽車零部件有限公司副總經理劉浩升：“這一塊是我們近兩年開發(fā)出來的，跟汽車維護保養(yǎng)有關系的新產品，一般進入外國的4S店的修車板、修車凳�！�

　　這是他們專門為國外客戶開發(fā)的小千斤頂，盡管大小和汽車車模差不多，但是它和大千斤頂的功能一模一樣，而且它的價格也不低。通潤集團董事長顧雄斌告訴我們，人民幣升值雖然給他們帶來了損失，但是也為他們帶來了機會。

　　江蘇通潤機電集團有限公司總裁顧雄斌：“只有這樣才能提升我們傳統產業(yè)出口企業(yè)的產品結構的調整和產品檔次的變化，然后企業(yè)管理跟各方面的升級，這樣才能夠跟國際接軌�！�

　　對于當地政府來說，他們同樣認為這是調整產業(yè)結構的有利時機。蘇州市政府通過調整產業(yè)結構、提升產品層次，加強對人民幣升值的預警，來幫助企業(yè)應對人民幣升值的壓力，同時他們還鼓勵企業(yè)轉變貿易方式、走出國門去發(fā)展。

　　蘇州市對外貿易經濟合作局副局長管愛琴：“對蘇州政府和企業(yè)來說，它會加快了發(fā)展戰(zhàn)略的調整，也調整了企業(yè)的經營策略，同時也優(yōu)化了經營環(huán)境。”

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