發(fā)表評論 中新社北京五月三十日電 (記者 周音)亞洲國際航展將于二00九年九月七日至十日在香港舉行。據(jù)航展組委會(huì)預(yù)測，將有超過九百家來自世界各地的航空供應(yīng)商參加這一亞洲航空界盛事；屆時(shí)，參觀者將有七成來自內(nèi)地。
記者今日從亞洲國際航空展覽會(huì)主辦方獲悉，未來的亞洲經(jīng)濟(jì)將持續(xù)快速的發(fā)展，中國和印度將成為亞洲經(jīng)濟(jì)增長的主要推動(dòng)力。為此，在全球重要的航空樞紐香港舉辦亞洲航展，將從商業(yè)角度更為關(guān)注航空業(yè)，為民用航空航天業(yè)搭建信息交流平臺，以滿足亞洲對航空相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)迅速增長的需求。
根據(jù)空中客車最新公布的中國航空市場預(yù)測報(bào)告，未來二十年，中國內(nèi)地需要新增二千八百多架客機(jī)和貨機(jī)，價(jià)值達(dá)三千二百九十億美元，占全球新增客、貨機(jī)總量的一成二。
亞洲國際航展組委會(huì)表示，當(dāng)前將特別關(guān)注一直處于快速發(fā)展的中國航空市場，并已制定了一系列宣傳計(jì)劃，將在亞洲關(guān)鍵市場和中國的更多城市舉行大規(guī)模的路演活動(dòng)，包括上海、西安、廈門、南京、杭州、成都、沈陽、大連等。
此次航展主辦方勵(lì)展博覽集團(tuán)亞洲航空及防務(wù)項(xiàng)目部高級副總裁克萊夫•理查森強(qiáng)調(diào)，亞洲當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施和航空環(huán)境在檔次上落后于歐美更成熟的網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)及產(chǎn)品。這一差距為商用及民用航空供應(yīng)鏈的供應(yīng)商提供了廣闊的商機(jī)。為此，亞洲國際航空展覽會(huì)暨論壇已重新定位，旨在打造最有效的商業(yè)平臺，以滿足亞洲國家的此類購買需求。完
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