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中國鐵路高速CRH于二月一日正式在廣深線投入運行。圖為緩緩開入廣州東站的中國高速列車。 中新社發(fā) 柯小軍 攝 今年春運,廣鐵集團(tuán)將投入六組國產(chǎn)動車組CRH上線運營,擔(dān)當(dāng)廣深線廣州東至深圳間二十二隊旅客列車運行。三十日下午,廣鐵集團(tuán)在廣州展示新型中國鐵路高速列車。 圖為高速列車餐車內(nèi)的精美吧臺。 中新社發(fā) 柯小軍 攝
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中新網(wǎng)2月1日電 中國鐵道部1日召開新聞發(fā)布會,介紹2007年鐵路春運等情況。中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在會上介紹了被稱為今年春運亮點的國產(chǎn)動車組。 王勇平說,之所以說它是春運的亮點,就是在此之前我們從來沒有開行過這樣高等級的車。國產(chǎn)動車組上線的運營,正如您所說的,它為春運增加了亮點,而且我覺得也是中國鐵路發(fā)展史上的一個重要的事件。經(jīng)過三年的引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,中國鐵路已經(jīng)成功地掌握了高速動車組9項關(guān)鍵技術(shù),還有10項主要配套技術(shù)。 王勇平介紹稱,今年春運,鐵路部門安排15組國產(chǎn)動車組上線運營,從1月28日開始,上海鐵路局已經(jīng)在滬寧線、滬杭線開行了7.5對動車組,它們在春運期間將會開到9.5對。今天早上廣鐵集團(tuán)的廣深線也已經(jīng)開行了國產(chǎn)動車組。安排動車組在春運期間上線運營,主要目的就是利用已經(jīng)下線的動車組,來增加春運旅客的運輸能力,同時也為動車組正式運營積累管理的經(jīng)驗。 王勇平稱,4月18日將會進(jìn)行第六次大面積的提速,到那時候動車組就會正式地在線路上運行,有的區(qū)段的時速可以開到200—250公里,而在春運期間,這些動車組只控制在160公里。 |
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