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國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張國寶16日說,加入世界貿(mào)易組織后,中國汽車產(chǎn)銷進(jìn)入快速增長期,汽車大國地位已經(jīng)確定。預(yù)計(jì)“十一五”期間中國汽車產(chǎn)銷仍將保持快速增長態(tài)勢(shì),尤其是私人轎車增長更快。 張國寶在出席中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)第六次會(huì)員代表大會(huì)時(shí)說,我國加入世界貿(mào)易組織前,最擔(dān)心長期受高關(guān)稅保護(hù)的汽車工業(yè)被沖垮。5年來,我國汽車工業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn),不但沒有被沖垮,還取得了每年產(chǎn)銷增長百萬輛的突出成績。2001年全國汽車產(chǎn)量為200多萬輛,2006年達(dá)到720多萬輛。2006年,中國成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大新車銷售市場(chǎng),既是汽車生產(chǎn)大國,也是汽車消費(fèi)大國。在所有車型中,增長最快的是轎車和微型車,特別是轎車產(chǎn)量5年增長5倍,年均遞增40%。私車消費(fèi)成為國內(nèi)汽車消費(fèi)主流,這與建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)是一致的。 張國寶說,在國內(nèi)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí),我國汽車出口近年來迅速擴(kuò)大,扭轉(zhuǎn)了汽車貿(mào)易長期逆差的局面,2006年我國汽車及零部件進(jìn)出口出現(xiàn)22億美元順差。這說明中國汽車真正進(jìn)入國際市場(chǎng),成為國際性產(chǎn)業(yè)。他認(rèn)為中國汽車出口特別是整車出口是大勢(shì)所趨,前景廣闊。 張國寶指出,要關(guān)注當(dāng)前汽車行業(yè)投資和擴(kuò)張勢(shì)頭偏熱的局面。他說,按照有關(guān)部門的測(cè)算,目前全國規(guī)模較大的32家汽車整車廠,到2008年汽車產(chǎn)能將達(dá)到1300萬輛,加上其他廠家,總產(chǎn)能將達(dá)到1500萬輛。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2007年全國汽車產(chǎn)量可望達(dá)到850萬輛,比上年增長15%。如果2008年再增長20%,全年汽車產(chǎn)量則可達(dá)到1020萬輛。(張毅) |
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