英菲尼迪G37敞篷版做工評(píng)測(cè) 全面多圖詳解(圖)(2)——中新網(wǎng)

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            英菲尼迪G37敞篷版做工評(píng)測(cè) 全面多圖詳解(圖)(2)
          2010年05月28日 11:06 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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            一、外觀部分

            英菲尼迪G37敞篷版較四門版車型更為動(dòng)感時(shí)尚,整體設(shè)計(jì)偏向年輕化群體,外觀整體線條流暢,圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)絲毫不顯突兀。外觀做工沿襲了英菲尼迪造車一貫的細(xì)膩風(fēng)格,模具制造與噴漆工藝均屬上乘,前大燈與引擎蓋接縫十分勻稱,保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及水箱框架等周圍的接縫同樣非常勻稱。

            尾部大燈的設(shè)計(jì)與前大燈交相呼應(yīng),同時(shí)尾部的小型擾流尾翼也為尾部增添了動(dòng)感色彩。尾燈與備箱之間的接縫同樣勻稱,做工極為細(xì)致。

            G37敞篷版帶有雨量感應(yīng)式自動(dòng)雨刷,可根據(jù)雨量自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉,給駕駛者帶來(lái)了更大的方便,以及增加了行車時(shí)的安全性。G37敞篷版采用了無(wú)骨架式雙雨刷,與玻璃貼合更加緊密,下雨下雪時(shí)可達(dá)到最佳視線效果。

            多條幅式19寸鋁合金運(yùn)動(dòng)型輪轂霸氣十足,前后輪均采用了通風(fēng)碟式剎車,進(jìn)一步提高了車輛的安全性。并裝配了225/45 19的輪胎,使得抓地力進(jìn)一步提升。

            因?yàn)槭浅ㄅ癜孳囆停瑐湎湓O(shè)計(jì)為雙向開(kāi)啟,電動(dòng)折疊頂棚時(shí)為全電動(dòng)模式,當(dāng)車輛保持有頂棚時(shí),備箱可作為儲(chǔ)物使用,可用遙控器或尾箱電磁按鈕開(kāi)啟,雙向開(kāi)啟均有液壓支撐桿,極為方便。

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          【編輯:趙婕】
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          直隸巴人的原貼:
          我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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