CROSS正流行 自主品牌跨界車型導購(5)——中新網

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            CROSS正流行 自主品牌跨界車型導購(5)
          2010年05月13日 17:02 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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            吉利 金鷹Cross

            官方指導價:5.48萬-6.18萬

            吉利在近幾年的進步是有目共睹的,它也是國內自主品牌的代表企業(yè)之一,隨著吉利造車經驗的積累,它的產品線越來越豐富,車型也越來越成熟,作為兩廂版金剛的吉利金鷹推出后,憑借鋒利的外形得到一部分年輕人的喜愛,前段時間,金鷹Cross版的推出,進一步豐富了吉利品牌的產品線。

            同其它品牌的跨界車型一樣,金鷹Cross在底盤在進行了一定升高的同時,也是在外觀上做了一些改動,包括保險杠底部涂裝了黑色的包圍,車身側面加裝了黑色飾條和鍍鉻輪眉,都使它不僅具備Cross的外形特點,而且還顯得頗有運動氣勢,當然,車頂行李架也是既能提高視覺效果又很實用的裝備之一,尾部擾流板是金鷹Cross版的特有裝備,只是它裝飾的成分遠遠大于實用性。

            內飾在延續(xù)了普通版金鷹的同時,又進行了一些小的改動和創(chuàng)新,最明顯的變化莫過于紅黑相間的新造型方向盤和運動風格明顯的座椅,另外,擋把遮擋處的顏色也改為紅色的皮革材料,鋁合金踏板也有紅色元素裝點。其它方面依然維持了普通版金鷹的造型,中置儀表今天看來已沒有任何亮點可言,整體的功能和配置還是講求實用為主。

            金鷹Cross的車身尺寸為3995mm*1692mm*1465mm,軸距為2502mm,除了高度略高,相比普通版車型并沒有變化,由于車頂平直的車身造型與普通版金鷹相同,因此在空間方面的表現應該像原版車型一樣優(yōu)秀,按比例放倒的座椅對實用性的提高非常有幫助,在后排座椅完全放平后形成的巨大載貨空間足以上三廂車型汗顏。

            金鷹Cross搭載的是吉利自主研發(fā)的1.5L直列四缸發(fā)動機,最大功率為94馬力,最大扭矩為128牛米,目前在售的金鷹Cross共有三款車型,分別為標準型(5.48萬)、豪華型(5.88萬)和導航版(6.18萬),由于剛推出不久,我們從吉利官網也未曾找到它的配置信息,不過參照吉利一貫的作風,在同樣價位下,配置會比競爭對手更有優(yōu)勢。

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          【編輯:陳鑫】
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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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