儲(chǔ)物空間是亮點(diǎn) 凱迪拉克CTS旅行版實(shí)拍——中新網(wǎng)

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            儲(chǔ)物空間是亮點(diǎn) 凱迪拉克CTS旅行版實(shí)拍
          2010年05月06日 20:15 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
              凱迪拉克CTS Sport Wagon這個(gè)名字有點(diǎn)長,其實(shí)就是CTS運(yùn)動(dòng)旅行版的意思。相比于歐洲,國內(nèi)的Wagon市場一直不溫不火。凱越、駿捷和馬自達(dá)6等車型雖都推出過旅行版,不過銷量始終不高,而國內(nèi)的高端旅行車市場始終是一個(gè)空白。如今凱迪拉克在中國推出了2011款CTS Sport Wagon車型,率先細(xì)分了國內(nèi)豪華車市場。

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          車身外觀:尾部變化大

              CTS Sport Wagon的前臉和三廂版CTS幾乎沒有任何區(qū)別,豎直向上的前燈如鉆石切割一般,代表了凱迪拉克的設(shè)計(jì)理念。中網(wǎng)比上代更大,顯得更加兇狠。整體線條鋒利無比,擁有很強(qiáng)的視覺沖擊力。

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              由于是Wagon車型 ,側(cè)后部的線條做出了較大改變,車頂從B柱向后開始緩緩的滑向車尾,構(gòu)成了CTS身上難得的流線線條。車窗以下的部分基本沒有變化,圖中四邊形圈出的地方為旅行版重新設(shè)計(jì)的部分。

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              尾部的變化很大,全新設(shè)計(jì)的條狀尾燈造型很鋒利,并且集成了霧燈的功能,底色也由白色變?yōu)榧t色。旅行版取消了車尾底部的銀色裝飾板,使尾部的整體性更強(qiáng)了。原來裝在后備廂上部的高位剎車燈移至車頂,名副其實(shí)的“高位”了 。

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          直隸巴人的原貼:
          我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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