- 北歐新貴 試駕體驗(yàn)全新沃爾沃C30 2.0(4)
后排空間細(xì)節(jié)
C30后座采用雙座規(guī)劃，兩張座椅為獨(dú)立設(shè)計(jì)，提供乘員不亞于前座的乘坐舒適性和支撐效果。實(shí)際入座，以筆者177公分的身高下，膝部距離前座椅背仍有10公分左右的空間，算是頗為寬裕。頭部空間方面，雖然車頂配有天窗，不過利用車頂削薄的方式，也為乘員爭(zhēng)取到不錯(cuò)的空間緩沖，不會(huì)有過度的壓迫感存在。
后備箱容積
掀開玻璃尾門，在此C30提供233公升的基礎(chǔ)行李箱容積，應(yīng)付一般國(guó)內(nèi)短途旅游的行李量，還稱得上充足。不過較高的尾廂門坎，以及偏窄的尾門開口，則讓大件行李置放上有些費(fèi)力。如果要將裝載容積再行擴(kuò)大，兩張后座則能以50/50的方式分別傾倒，讓行李箱容積提升至876公升，以容納體積更大或長(zhǎng)度更長(zhǎng)的物品。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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