自主車強(qiáng)勢(shì)出擊 北京車展重磅新車匯總(圖)(8)——中新網(wǎng)

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            自主車強(qiáng)勢(shì)出擊 北京車展重磅新車匯總(圖)(8)
          2010年03月30日 12:34 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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            ● 昌河鈴木splash

            鈴木Splash和新奧拓的軸距都是2360毫米,底盤結(jié)構(gòu)與懸掛形式與雨燕非常接近,只是軸距短了3厘米,前后輪距窄了6~8厘米。新奧拓的長(zhǎng)寬高分別為3580×1680×1400毫米,Splash車型的長(zhǎng)寬高則為3715×1590×1680mm,可以看出,Splash仍延續(xù)北斗星的設(shè)計(jì)理念,雖然橫向空間一般,但高度擁有明顯優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)度也有所加長(zhǎng),更加明顯的強(qiáng)調(diào)了小MPV車型的特征,與新奧拓、雨燕所走的轎車路線完全不同。

            目前國(guó)產(chǎn)SPLASH車型已經(jīng)在昌河鈴木開(kāi)始批量試制,預(yù)計(jì)在4月的北京車展上有望首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面,而真正上市則將推遲到今年的10月份。預(yù)計(jì)其售價(jià)與雨燕的1.3L車型比較相仿,相互競(jìng)爭(zhēng)不可避免,但也還是有所區(qū)分,畢竟雨燕更加接近轎車,而SPALSH更像是一款小型MPV。

            ● 起亞Cadenza

            起亞全新Cadenza在韓國(guó)本土市場(chǎng)將被稱為K7,將取代Opirus/Amanti車型。起亞Cadenza的外觀設(shè)計(jì)借鑒了KND-5概念車,是首款基于起亞全新“Type-N”前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)的車型。此前這款車的路試諜照已經(jīng)在國(guó)內(nèi)曝光,有望在北京車展亮相。

            在動(dòng)力方面,起亞Cadenza搭載一款3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為290馬力,峰值扭矩338Nm。動(dòng)力將通過(guò)一款6速自動(dòng)變速器傳遞給前輪。起亞Cadenza使用全新的懸掛系統(tǒng),其整車重量降低到1575公斤,其性能也比前任車型有了很大的提升。其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為為7.2秒,最高時(shí)速可達(dá)230公里/小時(shí)。此外還有另外兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中包括一款最大輸出功率僅165馬力的入門級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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          直隸巴人的原貼:
          我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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