外觀/內(nèi)飾巨變 靜態(tài)評測天津一汽威姿V1(3)——中新網(wǎng)

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            外觀/內(nèi)飾巨變 靜態(tài)評測天津一汽威姿V1(3)
          2009年11月25日 14:53 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          空間:

              儲物空間方面,可以感覺到威姿V1下了很大的功夫,設(shè)計了很多實用的細(xì)節(jié),例如方向盤下方和手套箱上部的儲物槽,中控臺最左側(cè)的卡槽等等,經(jīng)過實際體驗發(fā)現(xiàn)使用起來都非常方便順手,大小也恰到好處。

          汽車之家 天津一汽 威姿v1 09款 基本型

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              最后再讓我們來看看空間。圖片中體驗者的身高為1.75米,坐在前排時頭部空間能夠富裕將近兩圈左右的距離,令人印象深刻。

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              后排頭部空間同樣充裕,但縱向空間就顯得比較局促了,畢竟它的軸距只有2448毫米,作為一輛小型車能有這樣的表現(xiàn)也算是意料之中的事情。

              總的來看,新威姿V1作為老款威姿的垂直替代車型,在外觀和內(nèi)飾方面發(fā)生了巨大變化。它的軸距有了少許提升,頭部空間表現(xiàn)很好,但縱向空間的提升并不明顯。動力系統(tǒng)方面,威姿V1將配備代號為CA4GA1的一汽自主研制發(fā)動機(jī),包含1.0L、1.3L兩種不同排量。此次廣州車展并沒有公布該車的售價,不過對這款車感興趣的消費(fèi)者也不用等太久,因為據(jù)廠家介紹這款車今年年內(nèi)就能上市。

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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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